Oberwesterwaldbahn

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Oberwesterwaldbahn (KBS 461)

Zugart	Bahnhof	km
Strecke Nr. 3032
RE	Limburg (Lahn)	0,0
Anschluss an die Lahntalbahn (KBS 625), die Main-Lahn-Bahn (KBS 627) und die Unterwesterwaldbahn (KBS 629)
---------- Landesgrenze He / RLP ----------
	Diez Ost^x	2,2
---------- Landesgrenze RLP / He ----------
	Staffel	5,3
Anschluss der Unterwesterwaldbahn (KBS 629)
	Elz (Limburg/Lahn)	7,1
	Niederhadamar	9,2
	Hadamar	10,9
	Niederzeuzheim	13,4
	Frickhofen	18,3
	Wilsenroth	21,6
---------- Landesgrenze He / RLP ----------
	Berzhahn^x	23,9
	Willmenrod^x	25,3
	Westerburg	28,6
	Langenhahn	34,3
	Rotenhain	37,2
	Enspel^x	39,0
	Büdingen (Westerwald)^x	40,7
	Nistertal-Bad Marienberg	42,4
	Unnau-Korb^x	45,0
	Hachenburg	50,6
	Hattert^x	54,4
	Ingelbach	58,3
	Altenkirchen (Westerwald)	65,1
	Obererbach^x	69,5
	Kloster Marienthal^x	71,9
	Breitscheidt	73,1
	Hohegrete^x	75,9
---------- Landesgrenze RLP / NRW ----------
	Geilhausen^x	76,8
	Au (Sieg)	78,1
Anschluss an die Siegstrecke (KBS 460)

x = Bedarfshalt

Die Oberwesterwaldbahn ist eine 78 km lange Nebenbahn von Limburg an der Lahn über Westerburg und Altenkirchen (Westerwald) nach Au (Sieg) durch den Westerwald (KBS 461). Die Oberwesterwaldbahn führt durch die drei Bundesländer Hessen, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen.

[Bearbeiten] Bedienungsangebot

Die Oberwesterwaldbahn wird im Schienenpersonennahverkehr

im Stundentakt zwischen Limburg (Lahn) und Au (Sieg) und
alle 30 Minuten zwischen Altenkirchen (Westerwald) und Au (Sieg)

von der gleichnamigen RegionalBahn 28 genutzt.

Durchgeführt wird der Schienenpersonennahverkehr für die Oberwesterwaldbahn von der vectus Verkehrsgesellschaft mbH mit Sitz in Limburg an der Lahn, die Diesel-Triebwagen LINT 27 einsetzt.

Auf dem Streckenabschnitt zwischen Limburg (Lahn) und Wilsenroth gilt der RMV-Tarif, zwischen Ingelbach und Au (Sieg) der VRS-Tarif.