Benutzer:Norbach

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Dieser Benutzer ist ein passionierter Nichtraucher.

Hallo bzw. Griaß eich!

Ich bin Norbert Achleitner und werde ab jetzt fleißig mitarbeiten.

Meine Hauptthemen werden sein

Logistik im weitesten Sinn
betriebswirtschaftliche Kennzahlen
Archäologie

Fibel (Kunstgeschichte)

Erfahrungskurve Skaleneffekt Economic Value Added Return on Capital Employed Net operating profit after taxes Skaleneffekt Opportunitätskosten

[Bearbeiten] Spielwiese

[Bearbeiten] Einordnung in die Fördertechnik

Klassifizierung von Transportsystemen
kontinuierliche Beförderung	diskontinuierliche Beförderung
Rohrleitungssysteme für gasförmiges, flüssiges oder festes Massengut	Fahrzeugsysteme Beförderung des Transportguts in Transporteinheiten mit eigenem Antrieb auf einem antriebslosen Transportnetz
Bandförderanlagen für Massenschüttgut (z. B. Sand, Erz, Kohle)	Fördersysteme Beförderung des Transportguts mit oder ohne Ladungsträger auf einem angetriebenen Transportnetz

Bei Beschränkung auf den Einsatzfall diskontinuierliche Beförderung kann bei den Förder- und Fahrzeugsystemen eine weitere Differenzierung nach der Eigenschaft flurfreier bzw. flurgebundener Transport vorgenommen werden. Die folgende Tabelle nennt einige typische Vertreter der jeweiligen Gruppe:

Transportsysteme

Fahrzeugsysteme

Fördersysteme

flurfrei

flurgebunden

flurfrei

flurgebunden

in der Regel manuell betrieben

Deckenkran

Portalkran

Handwagen

Gabelhubwagen („Ameise“)