Vorlage Diskussion:KBS-km-Wechsel
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[Bearbeiten] Kilometer untereinander?
Die beiden km-Zahlen untereinander zu schreiben hätte m.E. folgende Vorteile:
- Die Spalte benötigt weniger Breite
- Die km-Zahl der ersten Kilometrierung steht schön unter den anderen km-Zahlen und nicht nach links versetzt
Wie das aussähe, kann man hier mit und ohne Trennlinie sehen: Benutzer:Dealerofsalvation/KBS-Test#Test_km-Wechsel. Meinungen? Verbesserungen? Gruß, --dealerofsalvation 08:24, 9. Jul 2006 (CEST)
- Keine schlechte Idee. Dies hätte auch den Vorteil, dass für die Dreiecke mehr Höhe zur Verfügung stehen würde und diese größer gezeichnet werden könnten. Gibt es auch die Option "mit Trennlinie, aber weniger vertikalem Abstand? Die erste Option fände ich ansonsten besser. Viele Grüße, --Kjunix 10:47, 9. Jul 2006 (CEST)
- Ich hab auf o.g. Testseite noch 2 Varianten hinzugefügt. Gruß, --dealerofsalvation 05:50, 10. Jul 2006 (CEST)
- Die letzteren beiden Varianten finde ich ganz passend – wobei ich die V3 eher nehmen würde, da hier keine zusätzliche Farbe hinzu kommt.
Mal abwarten, ob bis ca. Wochenende noch Feedback kommt. Viele Grüße, --Kjunix 01:49, 13. Jul 2006 (CEST)- Ja. Mir gefällt ja V4 am besten, Grau wird ja schon bei der Umrandung verwendet, aber an mir wird auch V3 nicht scheitern. --dealerofsalvation 05:22, 13. Jul 2006 (CEST)
- Die letzteren beiden Varianten finde ich ganz passend – wobei ich die V3 eher nehmen würde, da hier keine zusätzliche Farbe hinzu kommt.
- Ich hab auf o.g. Testseite noch 2 Varianten hinzugefügt. Gruß, --dealerofsalvation 05:50, 10. Jul 2006 (CEST)
Hm. Bei der Riesbahn sieht es jetzt so aus wie ich und wohl auch du es uns vorgestellt haben, aber bei der Neckartalbahn und der Westbahn (Württemberg) eher nicht. Wäre es sinnvoll, an den Punkten Neckargemünd, Mosbach-Neckarelz und Aischbach eigene km-Wechsel einzurichten, jeweils über dem zugehörigen Bahnhof bzw. Abzweig? Gruß, --dealerofsalvation 20:40, 18. Jul 2006 (CEST)
- OK – zunächst: Die Tabellen sind jetzt erfreulicherweise schmaler geworden. In Neckargemünd habe ich den km-Wechsel einmal darunter gesetzt, da die Elsenztalbahn die alte Kilometrierung "mitnimmt". Insgesamt finde ich die Lösung praktikabel, auch wenn sie nicht ganz so übersichtlich ist. Eine andere Möglichkeit für einen km-Wechsel in einem Bahnhof oder einer Abzweigung wäre es evtl. noch, direkt an der Station die beiden Zahlen mit Trennlinie untereinander zu notieren, so wie in der km-Wechsel-Vorlage nun auch. Was meinst Du? --kjunix 21:26, 24. Jul 2006 (CEST)
- Lassen wir mal erstmal so – km-Wechsel kombiniert mit Bf und Abzweig, das werden zuviele Vorlagen. Und ich denke, man findet immer ein Argument, sich für entweder darunter oder darüber zu entscheiden. --dealerofsalvation 19:17, 25. Jul 2006 (CEST)
