Kamow Ka-32
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Die Ka-32 (Helix-C, deutsch Spirale) ist ein mittelschwerer ziviler Hubschrauber des russischen Herstellers Kamow. Sie wurde aus dem bordgestützten U-Boot-Jäger Kamow Ka-27 abgeleitet und flog erstmals 1973. Im Jahr 2004 standen 150 Einheiten im Einsatz bei Zivil und Militär, in Russland und auch in westlichen Staaten. Das Modell wird weiterhin produziert, die neueste Version hat die Typennummer Ka-32A-11BC.
Die Ka-32 besitzt die typischen Merkmale der Kamow-Hubschrauber: einen kompakten, bulligen Rumpf und den koaxialen, gegenläufigen Doppelrotor. Sehr robust konstruiert und mit leistungsfähigen Gasturbinen ausgerüstet, ist sie besonders für den Einsatz unter erschwerten Bedingungen geeignet. So dient die Ka-32 zur Versorgung von Außenstationen oder Ölplattformen, zum Transport von schweren externen Lasten und als Such- und Rettungshubschrauber.
Aufgrund der speziellen Leistungsmerkmale fand die Ka-32 auch in westlichen Staaten Abnehmer. So setzt die schweizerische Heliswiss zwei Einheiten ein.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Baujahr(e) | 1973-? |
| Hersteller | Kamow |
| Rotordurchmesser | jeweils 15,90 m |
| Länge | 11,30 m |
| Höhe | 5,40 m |
| Leergewicht | 6.920 kg |
| Startgewicht | max. 12.700 kg |
| Nutzlast | innen 4.000 kg / außen 5.000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 230 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 6.000 m |
| statische Gipfelhöhe | 3.500 m |
| Reichweite | 850 km mit 1.500 kg Nutzlast |
| Maximale Flugdauer | 4,5 Stunden |
| Passagier(e) | 16 |
| Besatzung | 1-3 |
| Triebwerk(e) | zwei Hubschrauberturbinen Klimow TV3-117VMA |
| Leistung | je 1663 kW/2225 PS |
[Bearbeiten] Literatur
- Müller Claudio (2004): Die Flugzeuge der Welt, Verlag Neue Zürcher Zeitung, Zürich.
