IOE
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IOE ist die Abkürzung für das englische Inlet over Exhaust und steht für eine Ventilbetätigung an einem Verbrennungsmotor.
Der deutsche Ausdruck dafür lautet "gegengesteuert", im Gegensatz zu "untengesteuert" (SV) und "obengesteuert" (OHV/OHC).
Bei dieser Ventilbetätigung wird das Einlassventil über die Stoßstange und einen Kipphebel betätigt, während das Auslassventil direkt von der Nockenwelle betätigt wird.
In der Anfangszeit der Kraftfahrzeuge um 1900 war IOE eine typische, häufig anzutreffende Ventilanordnung: In den ersten Jahren oft auch mit einem ungesteuerten, nur durch den Unterdruck geöffneten Einlassventil (dem "Schnüffelventil"). Der im Bild gezeigte Motor hat jedoch bereits gesteuerte Einlassventile.
Aufgrund des ungünstig geformten Verbrennungsraumes und der beschränkten Verdichtung werden IOE-Motoren heute nicht mehr eingesetzt.
Der Automobilhersteller Rolls-Royce verwendete IOE-Motoren noch teilweise bis in die 1960er Jahre.
