Fahrgastinformation

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Unter Fahrgastinformation versteht man die Weitergabe betrieblicher Informationen an Benutzer öffentlicher Verkehrsmittel. Zu unterscheiden ist zwischen Informationen für die Vorausplanung (Erkundung von Fahrtrouten, Zeiten, Reisedauer, Tarifen etc. vor Fahrtantritt) und den Informationen vor Ort (also nach dem Fahrtantritt: Abfahrtspläne, Wagenstandanzeiger, Haltestellensuche, die elektronischen Echtzeit-Informationen).

Ein Fahrgastinformationssystem umfasst u. A. Liniennetzpläne, Fahrplanbücher und -karten, Hinweisschilder (Piktogramme) zu den Haltestellen, übersichtliche Fahrplanaushänge, Verspätungs-, Anschluss- und Tarifinformationen (vgl. dazu auch Nachtbus, ÖPNV-Sonderformen). In den Fahrzeugen erfolgt eine Haltestelleninformation per Lautsprecher und außerdem mit Display oder Monitor (hierbei können auch die nachfolgenden Haltestellen und das Endziel angezeigt werden).

Zu den Informationen vor Ort gehören Anzeigetafeln, Fahrzielanzeigen, vor allem aber auch geeignete Echtzeit-Informationen. Diese sind unaufgefordert bei jeder Abweichung vom abgedruckten Wunschfahrplan abzugeben; im Sinne der Verfügbarkeit steht der Anbieter hier in der Bringschuld. Genannte Forderung entsteht seitens vorhandener oder potenzieller Fahrgäste bei Baustellen, Umleitungen / Ersatzverkehren, Verspätungen und Ausfällen. Die Deutsche Bahn praktiziert dies mit ihrem Reisenden-Informationssystem (RIS).

Besondere Herausforderung in informationstechnischer Hinsicht ist die Flügelung von Zügen.

Andererseits ist auch ein Zuviel an Information umstritten, zum Beispiel automatisierte Tonbandansagen auf Anschlüsse, die nur einen kleinen Teil der Fahrgäste interessieren und denen sich die übrigen Fahrgäste nicht entziehen können. Bei Fahrplanänderungen sind eben diese Änderungen in geeigneter Form hervorzuheben, da die Stammkundschaft über den alten Fahrplan bereits informiert ist und Unverändertes nicht noch einmal lesen möchte. Somit ist eine Art Versionsvergleich zu wünschen, wie er hier in der Wikipedia auch existiert. Aus Angst vor Kritik zögern hier die meisten Anbieter.

Wichtige Komponente der Fahrgastinformation ist auch die langfristige Verfügbarkeit der Daten, was durch leichte Merkbarkeit der Linienbezeichnungen und Fahrplandaten (Abfahrzeiten z. B. zur vollen Stunde) erreicht wird. Dies spart manche Anfrage bzw. manches Nachschlagen der Verbindung.