Bundesstraße 173
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Die Bundesstraße 173 (Abkürzung: B 173) ist eine deutsche Bundesstraße im Freistaat Bayern und im Freistaat Sachsen
[Bearbeiten] Verlauf
Die Bundesstraße beginnt als Fortführung der Autobahn A 73 im Autobahnkreuz Bamberg, welches mit der A 70 gebildet wird. Unmittelbar nördlich bei Breitengüßbach trifft sie auch auf die B 4. Vor dem zweistreifigem Ausbau war dieser Ort der ursprüngliche Anfangspunkt. Zwischen Bad Staffelstein und Lichtenfels soll die künftige Bundesautobahn 73 in Richtung Coburg-Suhl abzweigen; dann wird das Teilstück der B173 zur A73 hochgestuft, streckenweise fehlende Standstreifen werden bis 2008 ergänzt. Von hier führt die Straße unweit östlich des Oberlaufs des Mains entlang des Naturparks Fränkische Schweiz-Veldensteiner Forst. Ab Lichtenfels benutzt bis Redwitz an der Rodach die B 289 die gleiche Trasse. Die B 173 kreuzt den Main und folgt der Rodach über Kronach, kreuzt hier die B 85 sowie die B 303. Sie führt anschließend durch den Naturpark Frankenwald. Teilweise verläuft dort die B 303 parallel. Bei Schwarzenbach am Wald auf 670 m Höhe kreuzt die B 173 die Wasserscheide Rhein-Elbe und wenig später die Bundesautobahnen A 9 und A 72 bei Hof (103 km). In Hof wird die Saale überquert. In dieser alten, für ihre Textilindustrie und Brauereien bekannten Stadt kreuzt die B 173 die B 2 und die B 15.
7 km nach Hof kreuzt die B173 die Autobahn A 93, quert die Landesgrenze zwischen Bayern und Sachsen und erreicht das sächsische Vogtland. Sie führt weiter über Plauen (131 km), wo die B 92 gekreuzt wird und überquert dabei mehrmals die Weiße Elster sowie die A 72. Der weitere Verlauf berührt Neuensalz, wo die B 169 abzweigt. Die Straße erreicht Reichenbach (Kreuzung der B 94) und Zwickau (175 km; sie kreuzt die B 93 und die B 175) und überquert dabei die Zwickauer Mulde. Der weitere Verlauf von hier ab ist etwa identisch mit der nördlichen Begrenzung des Erzgebirges. Südlich von Hohenstein-Ernstthal liegt die Kreuzung mit der B 180 und von hier führt die Straße weiter über Chemnitz (210 km, Kreuzung mit Südring (Teilabschnitt der B 169), der B 95 sowie der B 107 und B 174) und über Flöha (Kreuzung wiederum mit B 180) in die alte Dom- und Bergbaustadt Freiberg (245 km, Kreuzung mit B 101). Von hier aus quert die B 173 die Freiberger Mulde und anschließend die Autobahn A 17 und führt teilweise vierspurig bis Dresden an der Elbe (281 km). Durch Dresden führen die B 6 und es zweigen die B 97, B 170 und B 172 ab.
[Bearbeiten] Geschichte
Zwischen Hof und Dresden entspricht sie weitgehend der historischen Frankenstraße, die ab Dresden im Weiteren dem Verlauf der B 6 in Richtung Schlesien folgte. Schon vor dem 2. Weltkrieg hatte sie große Bedeutung als Straße, die die fränkischen Städte mit den im Süden Sachsens gelegenen Industriezentren verband.
Die Reichsstraße 173 führte ursprünglich nur von Bamberg bis Hof. Die Strecke von Hof bis Zwickau war vor 1937 Teilstück der R 2, die Strecke von Chemnitz bis Dresden Teilstück der R 7. Nach dem zweiten Weltkrieg führte sie in Franken als so genannte Zonenrandstraße weitgehend ein Schattendasein.
[Bearbeiten] Planungen
Es ist vorgesehen 2008 im Zuge der Verlängerung der Bundesautobahn 73 von Bamberg bis zum Autobahndreieck Suhl (A 71) die Bundesstraße zur Autobahn umzuwidmen. Dadurch verkürzt sich die B 173 und beginnt dann am Dreieck Lichtenfels.
Siehe auch: Liste der Bundesstraßen in Deutschland
