Wrocław

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi


Wrocław
	Billede:Wroclaw crest.jpg
(Flag)	(Coat of Arms)
Motto: miasto spotkań (mødestedet)

Voivodskab	Nedre Schlesien
Bystyret	Rada Miejska Wrocławia
Areal	292,9 km²
Befolkning - Indbyggertal - tæthed	633,700 2004 est. 2181/km²
Grundlagt	10. århundrede
Bystatus	1262
Længdegrad Breddegrad	51°07' N 17°02' E
Telefonområdenummer	+48 71
Bilnummerplade	DW
Venskabsbyer	Breda, Dresden, Charlotte, Guadalajara, Mexico, Hradec Králové, Kaunas, La Vienne, Lviv, Ramat Gan, Wiesbaden
Kommunens website

Den gamle bydel i Wrocław

Rådhuspladsen i Wrocław

Udsigt over Oder

Rådhuset i Wroclaw

Bro over Oder

Wrocław (tysk: Breslau) er den regionale hovedstad i Nedre Schlesien i det sydvestlige hjørne af Polen, hvor floden Oder (Odra) løber igennem. Det er den største by i regionen Nedre Schlesien og det administrative hovedsæde for det regionale voivodskab af samme navn.

Wroclaw var oprindeligt under slavisk indflydelse, men blev gradvist omdannet til en tysk by i løbet af middelalderen. Byen blev hårdt ramt og ødelagt under 2. Verdenskrig og overdragelsen til Polen efter krigen har medført, at det er et omdiskuteret symbol for krigen ligesom Gdansk (Danzig) og Kaliningrad (Königsberg). Byens navn (Breslau på tysk og Wroclaw på polsk) er således stadig et følsomt emne blandt tyske og polske nationalister frem til i dag.

[redigér] Historie

De første beretninger fortæller om en by ved navn Vratislavia (Wratislaw) i år 990 på et sted ved floden Oder, der længe havde været en central markedsplads. Byen hørte under det polsktalende fyrstedømme Piast, og i 1138 blev byen hovedstad i Schlesien. I 1241 blev byen evakueret, da mongolske horder invaderede Europa, og byen blev destrueret.

Dokumenter fra den tid nævner endvidere navnene Bresslau, Presslau, Breslau og Wratislaw om byen. Den genskabte by fik særlige rettigheder (Magdeburg-privilegier), og mange tyskere flyttede til fra vest efter evakueringen. Byen blev en del af det Tysk-romerske rige og var ligeledes medlem af Hanseforbundet.

I 1335 blev byen en del af Bøhmen og vedblev herved indtil 1740’erne. Fra 1526 blev byen styret af Habsburgdynastiet. På dette tidspunkt var indbyggerne en blanding af schlesiere, bøhmere, mæhrere og polakker, men var kulturelt og sprogligt domineret af tysk.

I 1675 arvede Østrig byen fra Habsburgmonarkiet men allerede i 1742 blev det annekteret af Preussen som følge af den Østrigske arvefølgekrig. Schlesien blev delt i Oberschlesien og Niederschlesien, og byen skiftede således endnu en gang hænder og blev en del Preussen.

I 1871 blev Tyskland forenet ved oprettelsen af det Tyske kejserrige. Breslau var på daværende tidspunkt den sjette største by i det nye Tyskland og stor økonomisk vækst forte til en tredobling af befolkningen frem til 1910, hvor befolkning var på over en halv million indbyggere. Mange tyskere flyttede til vestfra, ligesom mange polske immigranter var en del af byen.

Under 2. verdenskrig blev mange af byens 10.000 jøder myrdet. I slutningen af krigen blev byen omdannet til Festung Breslau som et resultat af den røde hærs fremmarch. Civile fik udleveret våben, og tvangsarbejdere blev sat til barrikere byen. Breslau holdt stand i 3 måneder, men måtte overgive sig d. 7. maj 1945 som den sidste by i den østlige del af Tyskland. Belejringen resulterede i at mere end 80% af byens centrum lå i ruiner. Evakueringen af byen førte endvidere til store civile tab under den barske vinter.

Ved Potsdamkonferencen blev grænsedragningen ændret og Polens grænser rykket vestpå. Breslau blev endnu en gang en del af Polen og fik ændret sit officielle navn til Wroclaw. Som en konsekvens heraf blev de fleste af byens tyske indbyggere udvist til Østtyskland i årene fra 1945 til 1949. Størstedelen af de resterende tyskere forlod senere byen som følge af diskrimination og fattigdom. Wroclaw blev i stedet befolket af polakker fra det centrale Polen eller fra tidligere polske områder østpå, der var blevet underlagt USSR. Størstedelen kom fra byen Lwów (nu Lviv), der primært var befolket af polakker før krigen. Mange påtog sig lignende arbejdsfunktioner i Wroclaw ligesom universitetet, polske kulturskatte m.v. blev flyttet.

Gradvist blev den gamle bydel genskabt til sit smukke udseende, og næsten alle af de monumentale bygninger blev bevaret. I dag er der tale om en unik europæisk by med arkitektoniske præg fra Østrig, Bøhmen, Preussen og Polen.

I juli 1997 blev byen ramt af en alvorlig oversvømmelse fra Oder, hvor store dele af byen lå under vand.

[redigér] Bydele

Byen er inddelt i 5 områder:

Stare Miasto
Śródmieście
Psie Pole
Krzyki
Fabryczna

[redigér] Økonomi og infrastruktur

Wrocław's traditionelle hovedindustri under kommunismen var fremstilling af jernbaneudstyr og elektronik. Idag udgør byen et tværregionalt centrum for grænseregionen mellem Tyskland, Tjekkiet og Polen. Byen tiltrækker mange såvel indenlandske som udenlandske investorer til og satser på en status som innovationscentrum i Polen. Eksempler herpå er Futurallia-messen samt byens ansøgning til afholdelse af EXPO 2012. Byen indgår endvidere i Polen og Ukraines ansøgning om værtsskabet for EM i fodbold i 2012.

I de seneste år har talrige udenlandske investorer slået sig ned i Wroclaw. Detailhandelfirmaer som Cadbury, IKEA, Makro Cash & Carry (Metro), Castorama og Cargill har investeret i området omkring den nyrenoverede motorvejsforbindelse mellem Tyskland og Krakow. Bosch beskæftiger ca. 1000 medarbejdere, ligesom Toyota har en motorfabrik i området. Derudover har en række andre internationale virksomheder investeret i området, herunder Volvo, Siemens, 3M, Hewlett Packard, Whirlpool, AB SA, SAP Polska m.fl. LG Electronics investerer fra 2007 429 mio. € i etableringen af deres europæiske produktion af fladskæmstv og køleskabe i Wroclaw, hvilket vil beskæftige 1600 medarbejdere. Byen manifester sig endvidere som et højteknologisk center. Adskillige IT-, bioteknologi-, og medicinalselskaber har etableret sig i byens teknologipark. Endelig tiltrækker Wroclaw mange turister som Polens 4. største by og flotte omgivelser.

Arbejdsløsheden er på 10,8% (marts 2006) i regionen, men lavere i selve i Wroclaw.

Byen har et dansk generalkonsulat.

Byen er placeret på den europæiske transportkorridor mellem Tyskland, Polen (A4) og Ukraine og betjenes af Wrocław Kopernikus Lufthavnen.