香港渡輪
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[编辑] 歷史
香港的渡輪業歷史，可以由19世紀的末期說起。
由於香港島與九龍之間隔着維多利亞港，需要有渡輪服務去維持兩岸的交通，約在1888年，一位波斯拜火教教徒創辦「九龍渡海小輪公司」來往尖沙咀與中環。1898年九龍倉收購「九龍渡海小輪公司」，並把「九龍渡海小輪公司」，改名為「天星小輪公司」 。
隨着九龍的發展，市民對於港九之間的渡輪需求日漸殷切，20世紀初葉，分別由16間小輪公司承辦來往由中環至油麻地，旺角及深水埗等地的航線，可是由於太多公司承辦，易生混亂，故港府在1919年起，批出專營權予「四約街坊輪船公司」，營辦港九之間的渡輪服務。
1924年1月1日「四約街坊輪船公司」專營權期限屆滿，由「香港油蔴地小輪船有限公司」接辦服務。
1966年4月，天星小輪因把船費加價5仙，引起九龍區出現騷亂及暴動。
隨着多條陸路交通通道，例如海底隧道，地鐵等投入服務，渡輪業前景每況愈下，1999年4月1日，原本由油麻地小輪營運的紅磡至灣仔航線改由天星小輪公司接辦，同年油麻地小輪把專營權售予新世界第一渡輪，並於2000年1月15日改由新渡輪接辦原來由油麻地小輪的航線。
