Sittvagn
Wikipedia
Foto: Fredrik Tellerup
Sittvagn är den vanligaste typen av personvagn som används i persontåg. Sittvagnar finns idag i två huvudtyper, 1 klass eller 2 klass. 1 klass har lite bättre komfort och biljetterna är också lite dyrare till dessa. 2 klass brukar vara den normala standarden i tågen, och på många sträckor finns inga tåg med 1 klass-vagnar. Före 1956 fanns det också 3 klass. Det året avskaffades dåvarande 1 klass, 2 klass bytte namn till 1 klass och 3 klass till 2 klass, utan någon förändring i övrigt. Omklassningen gällde internationellt.
Tidigare var SJ:s sittvagnar oftast indelade i kupéer. De var inredda med två motstående soffor, med två platser i bredd i 1 klass, tre platser i bredd i 2 klass, och fyra platser i bredd i 3 klass enligt det äldre klassystemet. De allra äldsta vagnarna hade direkt ingång till kupéerna, men snart infördes en sidogång för att kunna gå igenom vagnen, och ingångarna flyttades till vagnsändarna. En inre dörr skiljde kupén från sidogången. Vagnarna hade öppna plattformar vid vagnsändarna, som man först gick upp på innan man gick in i vagnen. I början av 1900-talet började man bygga in plattformarna till vestibuler, med dörrar på höger och vänster sida av vagnen.
Alternativet till kupévagnar är salongsvagnar, där platserna finns i ett större utrymme, som ibland upptar hela vagnen. Salongsvagnar är nu helt dominerande. Även i dessa vagnar var det tidigare vanligt med soffor, men nu är stolar eller fåtöljer vanligast.
Tidigare var ungefär hälften av sittplatserna avsedda för rökare, men dess andel minskades efterhand som allt fler passagerare reserverade platser för ickerökare. Slutligen avskaffades rökarplatser helt och hållet i Sverige.
Barnkupéer har funnits länge, och nyligen har mobiltelefonfria avdelningar införts i vissa tåg Sverige. Tyst avdelning, vanligt i andra länder, finns inte.
