Personvagn
Wikipedia
Personvagn är en järnvägsvagn som är avsedd att gå i persontåg. De flesta personvagnar är så kallade sittvagnar, det vill säga har stolar invändigt för sittande passagerare. Det finns även sovvagnar och restaurangvagnar i vissa tåg. Eftersom även resgodsvagnar, postvagnar och tågvärmevagnar är avsedda att gå i persontåg räknas de som personvagnar, fast inga passagerare färdas i dem.
Förr i tiden hade personvagnar oftast 2 eller 3 hjulaxlar men under 1900-talet blev de flesta personvagnarna försedda med så kallade boggier och har 4 hjulaxlar. Detta medför behagligare gångegenskaper, och vagnarna kan byggas längre. Personvagnar kopplas ihop till tåg som ibland kan bestå av cirka 10-15 vagnar, och de dras nästan alltid av ett lok. Det finns också manövervagnar, personvagnar som är försedda med förarhytt. Från en sådan vagn kan föraren manövrera tåget när manövervagnen är främst och loket bakerst i tåget, loket skjuter då tåget framför sig.
Idag saknar många tåg lok men då räknas vagnarna inte som vanliga personvagnar utan benämns som motorvagnar. Personvagnarna brukar vara försedda med dörrar i vagnarnas ändar som är avsedda för genomgång till nästa vagn. För genomgång finns också en så kallad övergångsbrygga och för att skydda dem som använder genomgången har man en sorts bälg som är tillverkad i gummi, dessa kallas gummivulster.
Utformning av personvagnar sker efter normer efter europeisk standard, dessa bestäms av UIC, som är den internationella järnvägsunionen. Standardiseringarna sker efter något som kallas RIC-avtalet.
Följande typer av vagnar hör till denna kategori:
- Sittvagn
- Sovvagn
- Liggvagn
- Restaurangvagn
- Postvagn
- Resgodsvagn
- Konferensvagn
- Sällskapsvagn
- Tågvärmevagn
- Specialvagn