Motorcykel

Wikipedia

Ducati 749

Skyddsutrustning vid motorcykelkörning

Uppslagsordet MC leder hit. För andra betydelser, se MC (olika betydelser).

Motorcykel är ett motorfordon med två, tre eller fyra hjul . Den militära förkortningen mc (små bokstäver) har kommit till användning i de flesta sammanhang - mc-förare, mc-tävlingar etc.

I Sverige finns det två klasser och de kräver olika typer av körkort.

Lätt motorcykel, vars motor har en slagvolym av högst 125 cm³ och en effekt av högst 11 kW (cirka 14,9 hk).
Tung motorcykel – dessa är genom körkortet indelade i två underklasser:
1. motorcykel vars motoreffekt understiger 25 kW samt vars förhållande mellan effekt och vikt ej överstiger 0,16.
2. motorcykel med obegränsad motoreffekt och vikt/effekt-förhållande.

I Sverige finns tre behörighetsklasser av körkort för motorcykel:

A1 – lätt motorcykel, körkortsålder 16 år.
A begränsad, körkortsålder 18 år. Gäller tung motorcykel 1 enligt ovan. Den som har ett begränsat A-kort får automatiskt obegränsat A-kort efter två år.
A – alla typer av motorcyklar, körkortsålder 21 år.

[redigera] Skyddskläder

Vanligtvis används speciella kläder som skyddar mot väder och vind samt inte minst viktigt som mekaniskt skydd vid eventuell olycka. I motorcykelns barndom användes ofta stora skinnjackor som - för att minska köldeffekten av fartvinden - fordrades med dagstidningar. Kraftiga läderstövlar var också vanligt, till skillnad mot skinnbyxor som inte slog igenom förrän på 1950-talet.

De så kallade skinnställen har under 1990-talet alltmer kommit att ersättas av kläder av textilmaterial, som bättre står mot regn och vind. Textilkläder anses vara lika tåliga mot nötning vid till exempel omkullkörning på asfalt som skinnkläder. En kombination av de båda typerna kom i början av 2000-talet, där delar av skinnkläderna var ersatta med textilmaterial i till exempel armveck och knäveck; detta för att göra plagget mer komfortabelt. En annan bra lösning var att införa så kallade membran; ett ytskikt som inte släpper igenom regn men släpper ut fukt från insidan, så att stället kan "andas". Detta infördes även på skinnställ under början av 2000-talet.

De flesta skyddskläder har extra förstärkningar på knä, höfter, armbågar och axlar. Kläderna är därför tillverkade av material som skyddar mot regn, vind och är slitstarka för att i möjligaste män tåla kaning på asfalt. Det är allt vanligare med ryggskena för att förhindra ryggskador. Hjälm är obligatoriskt krav enligt lag.