Ford Thunderbird
Wikipedia
 |
|
|
|
Ford Thunderbird är en sportbil som tillverkades av Ford mellan 1955 och 1997, då tillverkningen lades ned. 2002 återupptogs tillverkningen igen, för att på nytt läggas ner 2005. Totalt har 4,2 miljoner Thunderbirds tillverkats.
Thunderbirden var Fords svar på GM:s satsning på sportbilsmarknaden i och med introduktionen av Chevrolet Corvette två år tidigare.
Den första Thunderbirden var lägre och helt olik en vanlig Ford personbil. Den hade en 160 hk V8-motor på 4,8 liter, som även användes i polisversionerna av sedanerna.
Den första generationen var ganska liten och lätt. Med större motorstyrka än hos Corvette och med en manuell växellåda som alternativ blev försäljningen 4½ gånger större än för rivalen under de första tre åren. Ford var säker på att en fyrsitsig version skulle komma att sälja än bättre, så en sådan presenterades 1958. Den sålde bättre, men hade ett klumpigt utseende och entusiasterna beklagade försvinnandet av den sportiga tvåsitsiga Thunderbirden. Hästkraftskriget fortsatte dock, så 1959 hade den största motorn en slagvolym på 7 liter och utvecklade 350 hk.
Enligt känt amerikanskt manér kom modellen att bli allt större och tyngre vid varje generationsskifte. Vid sextiotalets slut presenterades till och med en fyradörrars Thunderbird.
I och med den senaste generationens (2002) lätta och snabba bil återfann Thunderbird sina rötter, men försäljningssiffrorna motsvarade inte förväntningarna, så modellen lades åter ned 2005.
Ford har under många år framgångsrikt tävlat med Thunderbird i racingserien NASCAR.
[redigera] Andra amerikanska sportbilar
Wikimedia Commons har media som rör Ford Thunderbird
