Avtocestni razcep
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Avtocestni razcep je inženirska konstrukcija na avtocesti, kjer se le-ta razcepi na dve ali več smeri. Če gre za razcepitev avtoceste na dve smeri, govorimo o »Y« razcepu. Takšna je večina razcepov na slovenskih avtocestah:
- Kozarje, kjer se primorski krak avtoceste A1 razcepi na zahodno ljubljansko obvoznico (avtocesta A2) ter na južno ljubljansko obvoznico (A1/A2);
- Malence, južno od Ljubljane, kjer se južna ljubljanska obvoznica razcepi za smeri proti Dolenjski ter za smeri proti vzhodni ljubljanski obvoznici in naprej proti Štajerski;
- Zadobrova, vzhodno od Ljubljane, kjer se vzhodna ljubljanska obvoznica razcepi za smeri proti Štajerski ter proti severni ljubljanski obvoznici (hitra cesta H3);
- Razdrto, kjer se primorski krak avtoceste A1 razcepi za smer proti Novi Gorici (hitra cesta H4) in za smer proti Kopru;
- Gabrk pri Divači, kjer se od primorskega kraka avtoceste A1 odcepi avtocesta A3 za smer proti Sežani in Fernetičem;
- Srmin pri Kopru, kjer se avtocesta A1 razcepi za smer proti Kopru in za smer proti Škofijam (hitra cesta H5);
- Slivnica, južno od Maribora, kjer se od štajerskega kraka avtoceste A1 odcepi hitra cesta skozi Maribor (H2).
