Avtocesta A1

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

Avtocesta A1


Osnovni podatki
Dolžina: okoli 241 km
Trajanje gradnje: 1970 - 2011
Priključki
E 57 E 59 Nadaljevanje ceste v Avstriji	A9 - Pyhrnska avtocesta
Mejni prehod Šentilj	0,0 km
() Šentilj	x,x km
	x,x km
Cestninska postaja Pesnica	x,x km
() Maribor-sever	x,x km
() Razcep Dragučova (v gradnji)	x,x km
m	x,x km
m	x,x km
m	x,x km
m	x,x km
() Maribor-center	x,x km
() Maribor-vzhod	x,x km
() Maribor-Rogoza	x,x km
m	x,x km
() Razcep Slivnica	x,x km
() Fram	x,x km
	x,x km
() Slovenska Bistrica-sever	x,x km
() Slovenska Bistrica-jug	x,x km
	x,x km
Cestninska postaja Tepanje	x,x km
() Slovenske Konjice	x,x km
() Dramlje	x,x km
Počivališče Zima	x,x km
() Celje	x,x km
Počivališče Lopata	x,x km
() Arja vas	x,x km
() Šempeter	x,x km
() Šentrupert	x,x km
() Vransko	x,x km
Cestninska postaja Vransko
Predor Ločica 745m/771m
() Trojane	x,x km
() Blagovica-vzhod	x,x km
() Blagovica-zahod	x,x km
() Lukovica pri Domžalah	x,x km
	x,x km
() Krtina	x,x km
() Domžale	x,x km
() Ljubljana-Šentjakob	x,x km
() Ljubljana-Sneberje	x,x km
(27) Razcep Zadobrova	x,x km
(28) Industrijska cona Moste	x,x km
(29) Ljubljana-vzhod	x,x km
(30) Ljubljana-Bizovik	x,x km
Galerija Strmec 200m
Predor Golovec 563m/595m
(31) Razcep Malence E 70	x,x km
(32) Ljubljana-jug	x,x km
(33) Ljubljana-Rudnik	x,x km
(34) Ljubljana-center	x,x km
Počivališče Barje	x,x km
(35) Ljubljana-zahod	x,x km
(36) Razcep Kozarje E 61	x,x km
() Brezovica	x,x km
() Vrhnika	x,x km
() Logatec	x,x km
Počivališče Lom	x,x km
() Unec	x,x km
Počivališče Ravbarkomanda	x,x km
() Postojna	x,x km
	x,x km
() Razdrto	x,x km
() Razcep Razdrto	x,x km
() Senožeče	x,x km
() Razcep Gabrk E 61 E 70	x,x km
() Divača	x,x km
Cestninska postaja Videž
() Kozina	x,x km
Počivališče Kozina	x,x km
() Kastelec	x,x km
() Črni Kal	x,x km
() Razcep Srmin	x,x km

Avtocesta A1 je nekaj več kot 250 kilometrov dolga avtocesta Šentilj - Koper, ki na osi jugozahod - severovzhod Slovenije povezuje pomembna slovenska gospodarska središča - Maribor, Celje in Ljubljano s slovensko obalo in pristaniščem Koper. Do avgusta 2005 je bilo zgrajenih 241,4 km te avtoceste, in sicer 10,7 km avtoceste od mednarodnega mejnega prehoda Šentilj do Pesnice ter 230,7 km od Maribora (priključek Maribor vzhod, Ptujska cesta) do Kopra.

Gost promet na Trojanskem klancu je postal preteklost

V letih 1970 - 1972 je bila zgrajena prva slovenska (takrat tudi jugoslovanska) štiripasovna avtocesta: Vrhnika - Postojna na t.i. primorskem avtocestnem kraku avtoceste A1 (predana prometu 29. decembra 1972). In prav primorski avtocestni krak je bil tudi najprej zgrajen (23. novembra 2004). 12. avgusta leta 2005 so z dokončanjem odseka prek Trojan zaključili tudi povezavo med Mariborom, Celjem in Ljubljano, s tem pa tudi 230,7 km dolgo avtocesto A1 od Maribora do Kopra.

Avtocesta A1 sestavlja skupaj z drugimi evropskimi cestami V. panevropski koridor, ki povezuje Lyon, Milano, Benetke, Trst, Koper, Postojno, Ljubljano, Celje, Maribor, Lendavo, Budimpešto ter Kijev.

[uredi] Objekti

[uredi] Razcepi

Na avtocesti je osem avtocestnih razcepov:

Dragučova, severno od Maribora, kjer se bo od avtoceste A1 odcepila avtocesta A5 Maribor - Murska Sobota - Pince na meji z Madžarsko (leta 2005 v gradnji);
Slivnica, južno od Maribora, kjer se bo odcepila avtocesta A4 Slivnica - Gruškovje na meji s Hrvaško, ki je sestavni del t.i. Pyhrnske avtoceste (leta 2005 je avtocestni razcep deloma zgrajen, deloma pa v načrtovanju);
Zadobrova pri Ljubljani, kjer se na avtocesto A1 naveže severna ljubljanska obvoznica z oznako H3 (avtocestni razcep zgrajen 1999);
Malence, južno od Ljubljane, kjer se srečata avtocesti A1 in A2 Predor Karavanke na meji z Avstrijo - Obrežje na meji s Hrvaško (zgrajen leta 1993);
Kozarje, zahodno od Ljubljane, kjer se od avtoceste A2 odcepi avtocesta A1 proti Primorski (zgrajen leta 1979);
Razdrto pri Postojni, kjer se na avtocesto A1 naveže H4 Razdrto - Vrtojba (zgrajen leta 2000);
Gabrk pri Divači, kjer se odcepi avtocesta A3 Ljubljana- Gabrk - Fernetiči (zgrajen leta 1998) in
Srmin pri Kopru, kjer se od avtoceste A1 odcepi hitra cesta H5 proti Škofijam na meji z Italijo (zgrajen leta 2004).

[uredi] Predori

Na avtocesti A1 je zgrajenih deset od enajst načrtovanih dvocevnih predorov:

Golo rebro (788 m)
Pletovarje (745 m)
Ločica (810 m)
Jasovnik (1.633 m)
Trojane (2.931 m) (najdaljši slovenski dvocevni predor)
Podmilj (622 m)
Golovec (595 m)
Štampetov most (15 m)
Kastelec (2.240 m)
Dekani (2.190 m)

Predvidoma do leta 2011 bodo zgradili še zadnji predor na tej avtocesti - Vodole, na odseku Pesnica - Maribor vzhod.

[uredi] Viadukti

Avtocesta A1 premošča doline z 38 viadukti (razvrščeni, kakor si sledijo od Šentilja do Kopra):

Kresnica (548 m)
Devina (81 m)
Vrhole (238 m)
Preloge (558 m)
Škedenj I (543 m)
Škedenj II (397 m)
Slatina (439 m)
Dramlje (140 m)
Žepina (140 m)
Ločica (869 m), najdaljši pobočni viadukt v Sloveniji
Jasovnik (124 m)
Baba (170 m)
Zlokarje (210 m)
Jelševica (254 m)

Črni mlinar (210 m)
Šentožbolt (537 m)
Log (134 m)
Javorje (254 m)
Petelinjek (633 m)
Suša (85 m)
Jelka
Vranke (90 m)
Blagovica (426 m)
Mlake (316 m)
Bizovik (146 m)
Malence (159 m)
Verd (630 m)
Derviše (68,5 m), premostitev železniške proge
Ivanje Selo (225 m)

Unec (200 m)
Ravbarkomanda (592 m)
Goli vrh (167 m)
Bandera (280 m)
viadukt nad regionalno cesto Kozina - Koper (75 m)
Glinščica (238 m)
Smelavc (210 m)
Črni Kal (1.065 m), najdaljši in najvišji slovenski viadukt
Lama (85 m)
Bivje (570 m)

Odsek Trojane-Blagovica, ki je bil kot zadnji za promet odprt 13. avgusta 2005, je bil gradbeno najzahtevnejši, saj ima na slabih 11 km avtoceste kar osem viaduktov in dva predora.