ЛМ-68М
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
ЛМ-68М — это советский четырёхосный трамвайный вагон. ЛМ означает «Ленинградский Моторный». Является дальнейшим развитием модели ЛМ-68. Серийный выпуск начался в 1974 году и продолжался до 1988 года.
Трамвайные вагоны ЛМ-68М работают в Санкт-Петербурге.
Содержание |
[править] Технические подробности
ЛМ-68М является ширококолейным (1524 мм или 60 дюймов) высокопольным цельнометаллическим односторонним четырехосным трамваем. Его кузов отличается от кузова ЛМ-68 усиленной рамой и убранным крышевым остеклением, которое создавало много проблем в эксплуатации. По пневмо- и электрооборудованию вагоны идентичны. Трамвай имеет 35 посадочных мест и способен перевозить 206 пассажиров с полной нагрузкой. Размеры ЛМ-68М составляют: 15000 мм общая длина, 2550 мм ширина и 3170 мм высота; общая масса без пассажиров 19,5 тонн. Вагон способен работать по системе многих единиц (СМЕ).
[править] Модификации
- ЛМ-68М — односторонний вагон.
- 71-881 — двусторонняя, двукабинная версия ЛМ-68М. Эксплуатируются в Черемушках (Саяно-Шушенская ГЭС) и в Санкт-Петербурге.
[править] См. также
[править] Ссылки
Трамвайные вагоны производства ПТМЗ |
---|
Серийные |
ЛМ/ЛП-33 (МА/ПА) | ЛМ/ЛП-47 | ЛМ/ЛП-49 | ЛМ-57 | ЛМ-68 | ЛМ-68М | ЛВС-86 | ЛМ-93 | ЛВС-97 | ЛМ-99 |
Экспериментальные |
МЧ/ПЧ | ЛВС-66 | ЛМ-67 | ЛВС-80 | ЛП-83 | ЛВС-89 | ЛВС-93 | ЛМ-2000 | ЛВС-2005 |