Antonov An-225
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Antonov An-225 Mriya (prescurtat An-225, Антонов Ан-225 Мрія, Cod NATO: Cossack) este un avion de transport militar strategic de mare gabarit, care a fost proiectat si construit de Antonov ASTC. Este considerat cel mai mare avion de transport din lume în serviciu activ, ţinând cont de performanţele sale deosebite.
Cuprins |
[modifică] Proiect
A fost proectat într-un timp record de doar 3 ani şi jumătate. A fost proiectat pentru a fi utilizat în cadrul programului spaţial sovietic, ca un înlocuitor pentru Myasishchev VM-T 'Atlant'. Capabil de a transporta boosterele rachetei Energhia si racheta în sine în încărcătură "captivă" (nu pentru a fi lansată), misiunea sa era aproape identică cu aceea a avionului de transport al rachetei americane Discovery.
An-225 este o extensie a precedentului proiect An-124. Pentru a întruni nevoile noului scop, două motoare suplimentare au fost adăugate, structura de rezistenţă a aripilor îmbunătăţită, iar trenul de aterizare a fost mărit la un numãr de 52 de roţi. Uşa cargo posterioară şi rampa versiunii An-124 au fost eliminate, şi ampenajul a fost schimbat de la un singur stabilizator vertical la o coadă dublă cu un stabilizator orizontal supradimensionat. Diferit de An-124, An-225 nu a fost destinat pentru transporturi tactice şi nu e desemnat pentru operaţiuni de rază scurtă.
[modifică] Serviciu
Primul zbor al avionului An-225 a avut loc la 21 decembrie 1988. La ora actuală un singur exemplar se află în serviciu. Este disponibil pentru transporturi comerciale de gabarit depăşit, de până la 250 tone. Un al doilea exemplar a fost parţial construit la sfârşitul anilor '80, dar nu a fost finalizat din motive financiare. Acesta se vrea a fi finalizat la sfârşitul lui 2008. Construirea altor exemplare va depinde de cererea pieţei pentru transporturi aeriene de mare gabarit.
An-225 este cel mai greu avion din lume, deşi anvergura sa este mai mică decât cea a hidroavionului "Spruce Goose" proiectat de Howard Hughes. Amândouă exemplarele - An-124 si An-225 - sunt mai mari decât C-5 Galaxy, cel mai mare avion din dotarea Statelor Unite. An-225 este de asemeni mai mare decât Airbus A380.
În noiembrie 2004, Federaţia Aeronautică Internaţională a introdus An-225 în Cartea Recordurilor pentru cele 106 recorduri şi a performanţelor aeriene de excepţie.
[modifică] Caracteristici generale
- Anul: 1988
- Echipaj: 6
- Personal în afara echipajului: 63
- Anvergură: 88.4 m
- Lungime: 84 m
- Inălţime: 18.1 m
- Suprafaţa aripilor 905 m2
- Motoare: TRDD D18T, 6 buc (23400 CP fiecare)
- Masa Max combustibil: 300 de tone
- Sarcină utilă maximă : 250 de tone
- Masa maximă (cu încărcătură): 600 de tone
[modifică] Performanţe
- Viteza de croazieră: 750-850 km/h
- Raza de acţiune cu 200 t încărcătură: 4.500 km
- Raza de acţiune cu 150 t încărcătură: 7000 km
- Raza de acţiune rezervoare la maxim: 15.400 km
- Plafon: pâna la 11.6 km
- Dimensiuni cargo (lungime, lăţime, înălţime): 43.3 m x 6.4 m x 4.4 m
- Pista de decolare 3,5 km
[modifică] Legături externe
- Aviation.ru
- Antonov An-225
- An-225
- An-225 Buran-Energia.com
- Antonov Airlines
- Compania Britanica
- Proiectul MAKS (Multipurpose aerospace system)
|
Lista Aeroporturilor | Forţelor armate aeriene | Armelor de aviaţie | Companiilor aeriene | Rachetelor Tabel cronologic al aviaţiei |
