Grande Prêmio da Inglaterra de 1991 (Fórmula 1)
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Resultados do Grande Prémio da Inglaterra realizado em Silverstone a 14 de Julho de 1991
[editar] Classificação
Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 59 | 27:35.4 | 1 | 10 |
2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 59 | 42.293 | 4 | 6 |
3 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 59 | +1:00.150 | 5 | 4 |
4 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 58 | Out of Fuel | 2 | 3 |
5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 58 | + 1 Volta | 8 | 2 |
6 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 58 | + 1 Volta | 17 | 1 |
7 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 58 | + 1 Volta | 10 | |
8 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 58 | + 1 Volta | 15 | |
9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 58 | + 1 Volta | 23 | |
10 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 57 | + 2 Voltas | 18 | |
11 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 57 | + 2 Voltas | 20 | |
12 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | + 2 Voltas | |||
13 | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | + 3 Voltas | |||
14 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | Oil Pressure | |||
Ret | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | Motor | |||
Ret | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | Spun Off | |||
Ret | 28 | Jean Alesi | Ferrari | Colisão | |||
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Ford | Colisão | |||
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | Motor | |||
Ret | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | Regulador | |||
Ret | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | Transmissão | |||
Ret | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | Chassis | |||
Ret | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | Caixa de Vel. | |||
Ret | 29 | Eric Bernard | Lola-Ford | Transmissão | |||
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | Spun Off | |||
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | Colisão | |||
DNQ | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | ||||
DNQ | 10 | Stefan Johansson | Footwork-Porsche | ||||
DNQ | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | ||||
DNQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
DNPQ | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | ||||
DNPQ | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | ||||
DNPQ | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini |
[editar] Notas
- Volta mais rápida: Nigel Mansell 1'26.379
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