HyperDrive-C
Z Wikipedii
HyperDrive-C (Compact) - system Shimano obejmujący elementy napędu w rowerach górskich. Wprowadzony w 1994 roku niemal we wszystkich grupach osprzętu jako odpowiedź na MicroDrive, bardzo podobny system zaprojektowany i wdrożony dwa lata wcześniej przez firmę SunTour.
Założeniem HyperDrive-C było zmniejszenie wielkości zębatek przednich i tylnych przy jednoczesnym zachowaniu zakresu przełożeń. Do początku lat 90. XX wieku najmniejsze zębatki mechanizmu korbowego miały 24 zęby a kasety 12. Dzięki systemowi MicroDrive można już było stosować przednie zębatki nawet o 20 zębach, więc Shimano postanowiło umożliwić używanie kaset z 11-zębną najmniejszą koronką. Takie posunięcie wymagało dwóch zmian konstrukcyjnych:
- skrócenia wypustek na bębenku
- zmniejszenia średnicy zakrętki kasety
Poza tym, Shimano zastosowało mniejszy rozstaw śrub mocujących przednie zębatki (94/58 mm) oraz zmniejszyło promień klatki przerzutki przedniej. Pierwsze mechanizmy korbowe HyperDrive-C miały układ zębatek 42/32/22 a kasety w tym systemie zakres 11-28.
Zaletą HyperDrive-C było zmniejszenie masy całego napędu, lecz mniejsza liczba zębów oraz większe załamania łańcucha podczas pracy odbiły się negatywnie na trwałości. Od słowa "Compact" przyjęło się w gwarze rowerowej określać napędy z mniejszmi zębatkami mianem "kompaktowych".
Kasety i łańcuchy: HyperGlide • Interactive Glide • MegaRange • UniGlide
Hamulce i klamki: Servo-Wave • Parallel-Push Linkage • Shimano Linear Response • V-Brake
Manetki: Dual Control • RapidFire • Shimano Indexing System • Shimano Total Integration
Mechanizmy korbowe i suporty: BioPace • Front-Freewheel System • Hollowtech • Octalink • SuperGlide
Piasty: Center-Lock • Freehub • HyperDrive-C • Silent Roller Clutch
Pedały: DynaDrive • Shimano Pedaling Dynamics
Przerzutki: Advanced Light Action • Positron • RapidRise • Top-Swing
