Bielsko-Biała Główna
Z Wikipedii
| Bielsko-Biała Główna | |
 Budynek dworca |
|
| Dane podstawowe | |
| Liczba peronów | 3 |
| Liczba torów | 6 |
| Kasy | czynne |
| Przejście nadziemne | jest |
| Przejście podziemne | jest |
| Historia | |
| Data budowy | 1889/1890 |
| Poprzednie nazwy | Bielitz, Bielsko |
| Linie przechodzące przez stację | |
| Linia Kalwaria Zebrzydowska – Bielsko-Biała Gł. | |
| Linia Katowice – Zwardoń | |
| Linia Bielsko-Biała Gł. – Czeski Cieszyn | |
| Położenie | |
 |
|
Bielsko-Biała Główna – jedna z 12 stacji na terenie miasta Bielska-Białej. Wg klasyfikacji PKP posiada kategorię B. Budynek dworca pochodzi powstał w latach 1889-1890 (niedaleko jest też tzw. stary dworzec z 1860 r.). Wewnątrz znajduje się 6 kas biletowych, informacja, przechowalnia bagażu, salonik prasowy, apteka, kawiarnia, restauracja, kawiarenka internetowa, salon gier i poczta (czynna całą dobę). W holu głównym można podziwiać odrestaurowane freski w stylu pompejańskim. Dworzec posiada 3 perony z 6 torami – na perony można się dostać zarówno przejściem podziemnym, jak i kładką dla pieszych (łączy ul. Podwale z dworcem PKS).
Na Dworcu Głównym w Bielsku-Białej rozpoczyna bieg wiele pociągów dalekobieżnych (Warszawa Wschodnia, Białystok, Łódź Fabryczna, Wrocław Główny, Kołobrzeg, Gdynia Główna, Świnoujście, Lublin, Ełk) i lokalnych (Cieszyn/Czeski Cieszyn, Wadowice, Katowice). Spośród pociągów pospiesznych, Ex i IC tylko dwa nie kończą biegu w Bielsku-Białej: pociąg posp. Batory Warszawa Wschodnia – Budapeszt i pociąg posp. Szczecin Główny – Zakopane. Przez stację przejeżdżają także pociągi przyspieszone: Katowice – Bratysława, Katowice – Zakopane, Kraków Główny – Żylina.
