Roverud
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Roverud | |
[[Image:{{{bilde}}}|200px|Roverud]] | |
{{{bildetekst}}} | |
Kommune: | Kongsvinger |
Areal: | 1,12 km² |
Befolkning: | 851 ( 2006 [1]) |
Befolkningstetthet: | 760 / km² |
Roverud er et tettsted som ligger cirka én mil nord for kommunesenteret Kongsvinger, der riksvei 205 møter riksvei 20. Stedet har kirke, dagligvarebutikk, grunnskole, legekontor, barnehage, og alders- og sykehjem, men mistet både postkontoret og bensinstasjonen rundt milleniumsskiftet.
[rediger] Historie
Området ved Roverud har gjennom historien vært av liten betydning, bortsett fra Berga kirke som i middelalderen ble bygget ved gården med samme navn (i dag Vestre Berger). Kirkestedet ble i 1651 flyttet til Brandval lenger nord. Veien mellom Kongsvinger og Elverum gikk opprinnelig på vestsiden av Glomma frem til Brandval, men da det ble bygget en bro ved Kongsvinger i 1855 begynte trafikken å gå på østsiden. Først da skogeierne ønsket veiforbindelse til Finnskogen for å enklere kunne frakte ut tømmer ble Roverud et knutepunkt. Veien til Svullrya over Berg ved Lundersæter ble bygget i 1866–1870, og omtrent tjue år senere stod veien mellom Lundersæter og Øyermoen klar.
Det var jernbanen som ga liv til tettbebyggelsen på Roverud. Roverud stasjon på Solørbanen, i virksomhet fra 1893, ble takket være veiene inn til Finnskogen en av Norges travleste stasjoner for lasting av tømmer. Anleggsarbeidet på jernbanen hadde i forveien gjort Roverud til et mylder av liv med mange kafeer og hoteller, og slik holdt det seg et stykke ut i det 20. århundre.
I 1936 kom vossingen Johannes Een til Roverud. Han fikk leiet, og senere kjøpt, et stykke land tilhørende Roverud gård som lå langs jernbanen sør for stasjonen. Her begynte firmaet hans, Brødrene Een A/S, å produsere en spesiell type forskalingslemmer patentert av Een selv. Produktet ble en suksess og lemmer ble sendt med lastebil eller tog til hele landet. Brødrene Een A/S begynte etterhvert å produsere lemmebrakker og ble dermed en av landets første produsenter av ferdighus. Dette ble det stor etterspørsel av under krigen og fabrikken begynte også å produsere bolighus. Det ble også sendt store leveranser til Nord-Norge etter krigen.
Da Tyskland invaderte Norge under andre verdenskrig oppstod det kamper mellom norske og tyske styrker ved Rustad like sør for Roverud. En tysk kolonne kjørt rett inn i de norske troppene og samtlige tyskere på den første lastebilen skal visstnok ha blitt drept. Sivile ble også innvolvert i kampene, både frivillig og ufrivillig, og tyskerne satte fyr på noen gårder.
I siste halvdel av det 20. århundre gikk Roveruds glansdager mot slutten. Etter Johannes Eens død klarte ikke lenger Een-fabrikken å hevde seg blant konkurrentene og i 1977 var det slutt. Tømmerlastingen ved Roverud stasjon ble etterhvert overført til Kongsvinger stasjon og fra 1986 stoppet ikke lenger togene ved Roverud stasjon. Tidlig i 1990-årene opphørte passasjertrafikken langs Solørbanen helt. Men Roverud ville ikke svinne hen. Stedet ble en slags drabantby til Kongsvinger og ble kraftig utvidet med boligfeltet Roverud Sør. I 1987 etablerte Rotheim A/S en stålkonstruksjonsfabrikk på Roverud som i dag er en del av Contiga AS.
I juni 1995 var Roverud truet av en flom i Glomma senere kjent som Vesleofsen. Riksvei 20, bygd på en voll langs elvebredden, var eneste beskyttelse Roverud hadde mot vannmassene, men vannstanden var i ferd med å stige over veien. Uten vegvesenets samtykke til å bygge demning på riksveien brøt noen innbyggerne seg inn på et sandtak og tjuvlånte en anleggsmaskin. Jungeltelegrafen og nærradioen sørget for å skaffe ytterligere traktorer, lastebiler og gravemaskiner. Resultatet ble en 3,2 kilometer lang demning langs veien, men om den ville holde var usikkert og for sikkerhets skyld ble flere hus evakuert. Skolen var for lengst stengt. Heldigvis ble Roverud reddet takket være denne innsatsen og det lokale næringslivet ga store pengegaver til lokalsamfunnet som takk. Blant bedriftene som ble reddet var Rotheim A/S, som på den tiden produserte bærekonstruksjoner til den nye hovedflyplassen på Gardermoen.
[rediger] Kjente personer fra Roverud
- Bjørge Stensbøl, tidligere toppidrettssjef i Olympiatoppen
- Even Pellerud, fotballspiller og -trener
[rediger] Litteratur
- Brandval Historielag: Gamle Roverud – en stasjonsby vokser opp Kongsvinger, eget forlag. (2004)