Northrop N-3PB
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Northrop N-3PB | |
|---|---|
 Northrop N-3PB oktober 1941 |
|
| Rolle: | Patruljebomber |
| Mannskap: | Tre |
| Dimensjoner | |
| Lengde: | 10,97 m |
| Vingespenn: | 14,91 m |
| Høyde: | 3,66 m |
| Vekt | |
| Tom: | 2 808 kg |
| Fullt lastet: | kg |
| Maks vekt: | 4 808 kg |
| Motor | |
| Motortype: | Wright GR-1820-G205A |
| Hestekrefter: | 1 200 |
| Ytelse | |
| Toppfart: | 419 km/h |
| Rekkevidde: | 1 609 km |
| Maks høyde: | 7 392 m |
| Bevæpning | |
| Mitraliøser: | 2 × 7,7 mm mitraljøser 4 × 12,7 mm mitraljøser |
| Bomber: | 1 x 900 kg torpedo eller bombe |
Northrop N-3PB var et amerikansk sjøfly fra tiden rundt andre verdenskrig. Det ble produsert på en norsk spesifikasjon som patrulje- og bombefly. De første flytestene foregikk i november 1940 rundt Lake Elsinore i California. Det norske forsvaret bestilte 24 fly 12. mars 1940, og på rekordtid, innen åtte måneder, ble de første flyene levert fra Northrops produksjonslinje. I mai 1941 ble de første flyene levert til 330-skvadronen, som opererte ut fra Island. [1].
To fly av typen overlevde krigen og ble fløyet til Norge i 1945, men disse ble skrapet på 1950-tallet. På 1970-tallet fant man et N-3PB-vrak på Island. Dette ble berget og senere restaurert av Northrop i California. Flyet er i dag en del av Forsvarets flysamling på Gardermoen. [2]
Restaureringen av flyet er beskrevet i boken The Restoration av David J. Bean.
[rediger] Kilder
- ^ Dave's Warbirds (lest 27. mars 2006 15:00)
- ^ IPMS Norge (lest 27. mars 2006 15:30)
[rediger] Litteratur
- Sagaen om de norske Northrop-flyene på Island : - og ett som ble berget for ettertiden av Cato Guhnfeldt, Oslo (1981) ISBN 82-7046-025-7
[rediger] Eksterne lenker
- IPMS Norge med bildegalleri
