Norddalsbrua
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Norddalsbrua er ei jernbanebru av stål over Norddalen øst for Narvik i Nordland. Brua på Ofotbanen ble tatt i bruk da Ofotbanen ble åpnet i 1902, og var i bruk fram til 1988, da jernbanen ble lagt om i Norddalen. Brua er 180 meter lang. Største høyde over dalbunnen er 40 meter.
Brua ble konstruert i Tyskland og fraktet i deler til Norddalen. Der ble den montert på bare 4 1/2 måned. Brua ble bygd fordi Forsvaret krevde at det skulle bygges minst ei større bru på banen, som skulle kunne sprenges om landet ble invadert av fiendtlige styrker. Da tyskerne invaderte Norge i 1940, prøvde de norske styrkene å sprenge brua den 14. april. Men brua fikk bare mindre skader, og tyskerne reparerte den i løpet av relativt kort tid. [1]
Senere ble Norddalsbrua forsterket til å tåle 25 tonns akseltrykk, og den ble reparert etter en avsporing i 1975. Da det ble snakk om å skifte ut brua på grunn av alderen, ble det i stedet bestemt å legge om jernbanen. Banen ble bygd et stykke videre opp Norddalen, med ei mye mindre bru lengre oppe i dalen. Den nye traséen ble åpnet i 1988. [2] Norddalsbrua er imidlertid bevart.
En modell av Norddalsbrua står på Ofoten Museum.