Ålgårdbanen
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Ålgårdbanen eller Ålgårdsbanen er en sidelinje til Jærbanen i Rogaland. Den går fra Ganddal stasjon på Jærbanen til Ålgård. Linjen er 12 kilometer lang, og ble åpnet 20. desember 1924.
Den var tenkt som begynnelsen av Sørlandsbanen, som skulle bygges omtrent der som E39 går nå. Men slik ble det ikke, og passasjertrafikken ble nedlagt i 1955. Turen fra Ganddal til Ålgård tok da omtrent 20 minutter. Størstedelen av godstrafikken forsvant i 1988, og sporene på Ålgård stasjon ble revet opp.
I 1923 gjorde Stortinget vedtak om bygging av den såkalte «Indre Linje» (Klungland - Bjerkreim - Vikeså - Ålgård). I 1937 gjorde Stortinget nytt vedtak om at den normalsporede Sørlandsbanen skulle gå over Egersund og Jæren.
De siste årene har bare de tre første kilometerene av linjen blitt benyttet til togtrafikk. På Figgjo stoppested, som nå har blitt museum, kan en leie seg dresin og sykle til Ålgård.
[rediger] Stoppesteder
- Ganddal
- Foss-Eikeland
- Bråstein
- Figgjo
- Ålgård
[rediger] Litteratur
- Aspenberg, Nils Carl: Glemte spor : boken om sidebanenes tragiske liv, Baneforlaget 1994.
- Gjertsen, Rune: Gjenåpning av Ålgårdsbanen for persontrafikk Kandidatoppgåve Rogaland distriktshøgskule, Stavanger 1986.
- Thime, Torkel: Banelangs : Ålgårdbanen gjennom 75 år, Stavanger 1999.
