People mover
People movers zijn automatisch bestuurde voertuigen (bijvoorbeeld automatische busjes, kabelbanen en monorails) die rijden op een eigen infrastructuur. Wanneer de voertuigen of cabines erg klein zijn (2 tot 6 passagiers) kunnen we spreken van Personal Rapid Transit systemen (PRT).
[bewerk] Types
Er zijn drie soorten automatische people mover-systemen (APM-systemen), namelijk: rail, kabel (fixed grip of detachable) en systemen zonder geleiderail:
- Rail systeem: De voertuigen van een railsysteem rijden op een elektrische éénrichtingsbaan. Deze kan zowel op een verhoogde baan als ondergronds aangelegd worden. Zoals het van oorsprong Franse Véhicule Automatique Léger
- Kabelgetrokken systemen: Deze systemen worden door middel van een centrale kabel voortgetrokken. De kabel heeft een constante snelheid en de voertuigen bewegen zich voort op rubber banden. Bij de 'detachable' oplossing wordt elk voertuig dat een station nadert losgekoppeld van de voortdurend voortbewegende kabel. Het voertuig passeert de halte met behulp van geleidewieltjes om daarna weer aan te haken op de centrale kabel.
- People mover-systeem zonder geleiderail: Dit systeem kenmerkt zich doordat het voertuig zich zonder geleiderail voortbeweegt en de baan zich op maaiveldniveau bevindt.
[bewerk] People mover-systemen in Nederland
In Eindhoven rijdt een 18 meter lange bus als openbaar vervoer. Deze bus rijdt zonder geleiding tussen Eindhoven Centrum, Meerhoven, Eindhoven Airport en Veldhoven. Er bestaat ook een 24 meter lange variant.
De geheel vernieuwde ParkShuttle van metrostation Kralingse Zoom in Rotterdam naar kantoorpark Rivium in Capelle aan de IJssel rijdt sinds begin december 2005. In totaal rijden 6 Parkshuttles.
De ParkingHopper is met 4 voertuigen sinds 1997 in werking op langparkeerterrein P3 op Schiphol. De ParkingHopper vervoert mensen van de parkeerplaats P3 naar de haltes van de pendelbussen. Deze pendelbussen, met chauffeur, verzorgen het vervoer over 3 km naar de vertrekhallen.
[bewerk] People mover-systemen in het buitenland
Tot nu toe zijn people movers vooral veel toegepast als intern vervoermiddel op luchthavens. Deze kunnen we echter niet tot het openbaar vervoer rekenen.
Een aantal voorbeelden van openbaar toegankelijke people movers in het buitenland:
- Detroit, Verenigde Staten (Downtown People Mover)
- Jacksonville, VS (Skyway)
- Düsseldorf, Duitsland (SkyTrain)
- Miami, VS (Metromover)
- Morgantown, VS (bijna een Personal Rapid Transit-systeem)
- New York, VS (JFK Airtrain, in gebruik vanaf December 2003)
- Newark, VS (Airtrain)
- Vancouver, Canada (Skytrain)
- Singapore (LRT, Bukit Panjang Lightrail)
