Fiat Cinquecento

1995 Fiat Cinquecento Young (704 cc motor)

De Fiat Cinquecento is een automodel van Fiat, de opvolger van de Fiat 126 die geproduceerd werd van eind 1991 tot 1998. Het model valt in de kleinste klasse, de miniklasse en had als opvolger de Fiat Seicento.

[bewerk] Historie

De Fiat Cinquecento werd volledig gebouwd in de fabriek in Tychy in Polen. In tegenstelling tot de achterwiel-aangedreven 126, werd de Cinquecento een voorwiel-aangedreven auto. Bij de introductie werd het autootje geleverd met een transversaal geplaatste 1.1 liter motor en een bescheiden in de lengte geplaatste 704 cc. Eén automodel met twee verschillende plaatsingsrichtingen van de motor was vrij uniek.

De 704 cc was ontworpen om alleen in Polen uitgebracht te worden. De 30 pk (22 kW) leverende motor werd overgenomen uit de 126p BIS, de Poolse versie van de 126 waarvan de productie geannuleerd werd toen de Cinquecento geintroduceerd was.

Een derde motortype werd geïntroduceerd, de 903/899cc motor met 40 pk (29 kW) die ook bij de Fiat 850 geleverd werd. Deze injectiemotor was het standaardtype op de meeste buitenlandse markten.

In 1994 bracht Fiat de Cinquecento Sporting uit, met een 1108cc dubbele bovenliggende nokkenas motor, die 54 pk (40 kW) leverde. De auto was sportief uitgerust met lederen stuurwiel en sportstoelen.

FIAT-modellen	Portaal Auto
Huidige modellen: Albea \| Barchetta \| Croma \| Doblò \| Ducato \| Fiorino \| Grande Punto \| Idea \| Marea \| Multipla \| Palio \| Panda \| Punto \| Scudo \| Sedici \| Seicento \| Siena \| Strada \| Stilo \| Ulysse
Historische modellen na de Tweede Wereldoorlog: 124 \| 125 \| 126 \| 127 \| 128 \| 130 \| 131 \| 132/Argenta \| 133 \| 147/Spazio \| 242 \| 600 \| 850 \| 1300/1400/1500 \| 1800/2100/2300 \| 2800 \| Bianchina \| Bravo/Brava \| Campagnola \| Cinquecento \| Coupé \| Dino \| Duna/Prêmio \| Elba \| Mod 5 \| Oggi \| Panorama \| Regata \| Ritmo \| Tempra \| Tipo \| Turbina \| Uno \| X1/9
Historische modellen voor de Tweede Wereldoorlog: 1 \| 1T \| 10 HP \| 12 HP \| 24 HP \| 2B Torpedo \| 4 HP \| 500 \| 501/502/503 \| 505/507 \| 508 \| 509 \| 510/512 \| 514 \| 515 \| 518 \| 519 \| 520 \| 521 \| 522 \| 524 \| 525 \| 527 \| 60 HP \| 70 \| 801 \| 1100 \| Brevetti \| Laundolet \| Modello O \| Tipo 2 \| Tipo Torpedo \| Topolino \| Zero

Categorieën: Fiat | Hatchback | Stadswagen

FIAT-modellen	Portaal Auto
Huidige modellen: Albea \| Barchetta \| Croma \| Doblò \| Ducato \| Fiorino \| Grande Punto \| Idea \| Marea \| Multipla \| Palio \| Panda \| Punto \| Scudo \| Sedici \| Seicento \| Siena \| Strada \| Stilo \| Ulysse
Historische modellen na de Tweede Wereldoorlog: 124 \| 125 \| 126 \| 127 \| 128 \| 130 \| 131 \| 132/Argenta \| 133 \| 147/Spazio \| 242 \| 600 \| 850 \| 1300/1400/1500 \| 1800/2100/2300 \| 2800 \| Bianchina \| Bravo/Brava \| Campagnola \| Cinquecento \| Coupé \| Dino \| Duna/Prêmio \| Elba \| Mod 5 \| Oggi \| Panorama \| Regata \| Ritmo \| Tempra \| Tipo \| Turbina \| Uno \| X1/9
Historische modellen voor de Tweede Wereldoorlog: 1 \| 1T \| 10 HP \| 12 HP \| 24 HP \| 2B Torpedo \| 4 HP \| 500 \| 501/502/503 \| 505/507 \| 508 \| 509 \| 510/512 \| 514 \| 515 \| 518 \| 519 \| 520 \| 521 \| 522 \| 524 \| 525 \| 527 \| 60 HP \| 70 \| 801 \| 1100 \| Brevetti \| Laundolet \| Modello O \| Tipo 2 \| Tipo Torpedo \| Topolino \| Zero

Fiat Cinquecento

[bewerk] Historie

Views

Navigatie

Informatie

Zoeken

in andere talen