A1 Grand Prix
A1 Grand Prix is een raceklasse voor auto's die wordt verreden in een wereldwijd landenkampioenschap. De bedenker van de serie is Sheikh Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum die graag voor het publiek attractieve races wil zien. A1-GP is opgezet als een tegenhanger van de Formule 1, de grootste en bekendste raceklasse die er is. A1-GP hoopt de spanning te bieden die de laatste tijd bij de Formule 1 weinig te zien is.
Op 25 september 2005 werd de allereerste A1-GP race verreden op Brands Hatch.
Inhoud |
[bewerk] De auto's
De gebruikte auto's zijn zogenaamde single seaters, wat inhoudt dat er maar 1 rijder in de auto kan zitten. De auto's zijn speciaal voor deze serie gebouwd door chassisbouwer Lola en voorzien van een 3,4 Liter V8 Zytek motor en Cooper (Avon) banden.
Alle auto's zijn identiek, waardoor de afstelling en de feedback van de coureur cruciaal zijn. De voordelen hiervan zijn dat alle auto's erg dicht bij elkaar zitten, ze rijden even hard. Hierdoor zal er veel actie op de baan komen, met name door inhaalacties.
Normaal gesproken levert de motor 520 paardenkracht aan vermogen en heeft een koppel van 442 newtonmeter. Als de PowerBoost gebruikt wordt komt er extra vermogen 30 pk vrij. Deze PowerBoost geeft extra kracht, doordat de motor tijdelijk meer toeren kan maken. Hierdoor kan beter ingehaald worden, maar de verdedigende auto kan de extra kracht ook gebruiken om zijn plek te behouden. De PowerBoost kan 4 maal in de sprintrace en 8 maal in de hoofdrace worden gebruikt.
Om nog meer aan de wens voor attractieve races tegemoet te komen is de auto zo ontwikkeld dat er weinig verstorende turbulentie optreedt zodat achteropkomende auto's hier geen last van hebben. Doordat er weinig turbulentie is, neemt de downforce die de vleugels van de auto's veroorzaken maar weinig af. Hierdoor kunnen auto's kort achter elkaar rijden zonder prestatieverlies en is inhalen makkelijker, wat de races spannender en mooier maakt.
[bewerk] Landenteams
A1 Grand Prix is begonnen met 25 landenteams die ieder één auto inschrijven. De deelnemende landen zijn: Australië, Brazilië, Canada, China, Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Ierland, India, Indonesië, Italië, Japan, Libanon, Maleisië, Mexico, Nederland, Nieuw-Zeeland, Oostenrijk, Pakistan, Portugal, Rusland, Tsjechië, Verenigde Staten, Zuid-Afrika en Zwitserland.
[bewerk] Nederland
Het Nederlandse team heet A1 Team The Netherlands, Jan Lammers is teammanager. Voor het seizoen 2005/2006 was Jos Verstappen eerste coureur en Jeroen Bleekemolen reservecoureur. Het Nederlandse team heeft voor het seizoen 2006/2007 Jeroen Bleekemolen als eerste coureur en Renger van der Zande als reservecoureur.
Het Nederlandse team schreef geschiedenis in de A1 Grand prix als eerste uitvaller met mechanische pech. 29 Januari 2006 bracht Jos Verstappen de eerste overwinning in een hoofdrace naar team Nederland, nadat hij team Zwitserland in de laatste ronde passeerde.
[bewerk] Raceweekenden
A1 Grand Prix is in tegenstelling tot de meeste autorace kampioenschappen een winterserie. Dit betekent dat het kampioenschap in de nazomer begint, en eindigt in het voorjaar. De hele winter door zijn er races, deze worden dan gereden waar dat mogelijk is vanwege de weersomstandigheden, dus met name op het zuidelijk halfrond.
[bewerk] Vrije Trainingen
Op vrijdag zijn er twee vrije trainingen van ieder een uur. Op zaterdag volgt nog een vrije training van een uur.
[bewerk] Kwalificatie
Zaterdag zijn er 4 kwalificatiesessies van ieder een kwartier, met daartussen steeds 10 minuten pauze. Ieder land mag per sessie 3 ronden rijden (outlap, vliegende ronde en inlap) en kan dus één tijd neerzetten. Ieder team moet in minimaal 2 kwalificatiesessies een rondetijd neerzetten, omdat de 2 snelste rondetijden opgeteld de startposities van de sprintrace bepalen.
[bewerk] Races
Op zondag worden er twee races gereden, een sprintrace en een hoofdrace. De sprintrace heeft een rollende start en duurt tussen de 20 en 30 minuten. De winnaar krijgt 10 punten, de nummer twee krijgt er 9, aflopend tot 1 punt voor de nummer tien. De uitslag van de sprintrace bepaalt mede de startopstelling van de hoofdrace.
De hoofdrace duurt tussen de 45 en 60 minuten en heeft een staande start. De puntentelling is gelijk aan de sprintrace.
Het team dat aan het einde van de races de snelste rondetijd heeft neergezet (of die nou in de sprintrace is gereden of pas in de hoofdrace) krijgt een punt extra.
Alle punten worden toebedeeld aan de landenteams, coureurs krijgen geen punten.
[bewerk] Pitstops
Tijdens de hoofdrace is het verplicht om één pitstop te maken en de banden te wisselen. Er mogen hierbij slechts 6 monteurs aan de auto werken. De lollipop-man, iemand om de auto op te tillen en per band één monteur.
[bewerk] Coureurs
Per land mogen in één raceweekend meerdere coureurs rijden. Coureurs die in één van de vrije trainingen gereden hebben mogen meedoen aan de kwalificatie en/of de race. Er mogen dus per weekend maximaal drie coureurs rijden per land. Het is dus toegestaan dat voor één land verschillende coureurs deelnemen aan de kwalificatie, sprintrace en hoofdrace.
[bewerk] Circuits
[bewerk] Seizoenen
[bewerk] Externe link
| WK-standen in de A1 Grand Prix | |
|---|---|
| 2005-2006 | 2006-2007 | Statistieken | |
