Kapal RO-RO
From Wikipedia
RORO adalah "ringkasan" bagi Roll On/Roll Off; Kapal RO-RO ialah sejenis feri yang membawa kargo beroda seperti kereta, trailer atau gerabak keretapi.
RORO mempunyai anjakan binadalam di geladak, yang membenarkan kargo digolek naik (rolled on) dan digolek turun (rolled off) kapal apabila anjalan diturunkan atau dalam posisi buka.
Feri kereta yang beroperasi menyeberangi sungai dan jarak dekat lain secara amnya tidak dipanggil RORO, kerana ringkasan ini dikhususkan bagi kapal.
Biasanya kereta baru yang diangkut melalui kapal keserata dunia diangkut menggunakan RORO. Pengangkut besar kereta baru ini biasanya dikenali sebagai Pengangkut Kereta Tulin (Pure Car Carriers) (PCC) atau Trak Kereta Tulin Pure (Car Truck Carriers) (PCTC). PCC terbesar, dijangka dilancarkan pada 2006, mampu mengangkut 8,000 kereta.
The sea going RORO car ferry, with big external doors close to the waterline and a large open vehicle deck, has a reputation for being a high risk design. If any water enters the vehicle deck, it quickly accumulates on one side of the deck making the ship unstable and causing a capsize as happened with Princess Victoria in 1953 killing 132 people, the Herald of Free Enterprise in 1987 killing 193 people, and Estonia in 1994 killing 852 people.
