Michael Schumacher
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
JAV GP, 2005 |
|
Karjera Formulėje 1 | |
Tautybė | vokietis |
---|---|
Praleido metų F1 | |
Komanda (-os) | Jordan Grand Prix (1991) Benetton Formula (1992-1995) Scuderia Ferrari (1996-2006) |
Dalyvauta GP | 250 |
Čempionas | 7 kartus 1994 - 1995 (Benetton) 2000 - 2004 (Ferrari) |
Pergalių | 91 |
Podiumai | 154 |
Pole pozicijos | 68 |
Greičiausių ratų | 76 |
Pirmas GP | Belgijos Grand Prix (1991) |
Pirmoji pergalė | Belgijos Grand Prix (1992) |
Paskutinė pergalė | Kinijos Grand Prix (2006) |
Paskutinis GP | Brazilijos Grand Prix (2006) |
Michaelis Šumacheris (vok. Michael Schumacher, g. 1969 m. sausio 3 d.) - vienas žinomiausių Formulės 1 lenktynininkų, septyniskart pasaulio čempionas (1994-1995 m., 2000-2004 m.). Vokietis šiemet paskutinį sezoną važiuoja Formulėje 1 ir atstovauja Ferrari komandą.
Turinys |
[taisyti] Formulės 1 karjera
[taisyti] 1991 - 1995 m. Jordan - Benetton
Formulės 1 karjerą Michaelis Schumacheris pradėjo 1991 m., Belgijos etape Spa trasoje debiutavęs su Jordan ekipa. Po įspūdingos kvalifikacijos su vienu silpniausių bolidų neliko nepastebėtas jo talentas, tad jau kitose lenktynės jį persiviliojo Benetton komandos vadovas Flavio Briatore. Naujoje komandoje iškart pelnė taškus legendinėje Monzos trasoje.
Su Benetton M. Schumacheris iškovojo ne tik pirmuosius taškus, bet ir pirmąkart lipo ant apdovanojimų pakylos, pelnė pirmąją Pole poziciją, apvažiavo greičiausią ratą ir pelnė pirmą pergalę, beje, praėjus lygiai metams nuo savo debiuto toje pačioje Spa trasoje. 1994 ir 1995 m. "Schumis" tapo jauniausiu du čempiono titulus iškovojusiu ir titulą apgynusiu pilotu per visą šios sporto šakos istoriją.
Sezono pabaigoje pasirašė sutartį su Ferrari ekipa, o jo komandos nariu tapo airis Eddie Irvine'as.
[taisyti] 1996 - 2006 m. Ferrari
Nuo 1996 m. lenktyniauja Ferrari komandoje, kuri tuo metu nebuvo tokia pajėgi, kaip dabar. Tais metais dėl titulo vokietis nekovojo, tačiau pelnė tris pergales bei keletą Pole pozicijų, o kitamet varžėsi dėl nugalėtojo titulo su kanadiečiu Jacques'u Villeneuve'u. Skandalingai pasibaigusiose paskutinėse sezono lenktynėse vokietis susidūrė su kanadiečiu ir buvo diskvalifikuotas.
Kitus tris sezonus Michaelio varžovu tapo suomis Mika Hakkinenas. 1998 ir 1999 m. būtent jis nugalėjo su McLaren bolidu. Tiesa, 1999 m. jų kova tetruko vos pusę sezono - Didžiosios Britanijos etape vokietis patyrė avariją, kurios metu ne tik susilaužė koją, bet ir prarado viltis kovoti toliau. Viltys gryžo 2000-aisiais, kuomet po fantastiškos dviejų lygiaverčių pilotų kovos priešpaskutiniajame etape Japonijoje Schumacheris įveikė Hakkieneną ir iškovojo pirmą savo titulą su italų ekipa.
Po šio titulo sekė dar keturi. Nėra daug lenktynininkų, sugebėjusių apginti savo titulus, t.y. nugalėti du metus iš eilės, tuo tarpu vokiečio pasiektas penkių titulų iš eilės rekordas pakartotas vargu ar gali būti. 2001, 2002 ir 2004 m. Schumis nugalėjo palyginus nesunkiai ir tik 2003-iaisiais čempionato likimas sprendėsi pačioje sezono pabaigoje. Tąkart Michaeliui užteko taškų aplenkti McLaren komandoje Miką pakeitusį kitą suomį Kimi Raikkoneną. 2001 m. pagrindiniu vokiečio konkurentu buvo Davidas Coulthardas ir komandos draugas Rubensas Barrichello. Pastarasis ir 2004-aisiais bandė konkuruoti su vokiečiu, tačiau šis sezoną pradėjo laimėdamas vieną pergalę po kitos.
2005 m. buvo sunkūs tiek Michaeliui, tiek Ferrari. Vos viena Pole pozicija, viena pergalė ir trečioji vieta čempionato įskaitoje. Bolidas ne tik nusileido Renault bei McLaren savo greičiu, tačiau kankino ir patikimumo bei stabilumo problemos. Blykstelėjęs San Marine Schumis sukėlė laikiną sensaciją, kuomet visi stebėjosi nežinia iš kur atsiradusiu greičiu. Vengrijos kvalifikacijoje iškovojo įspūdingą Pole poziciją, artimiausią varžovą aplenkęs daugiau nei sekunde. O vienintėlė sezono pergalė atėjo po skandalingų Indianapolio lenktynių, kuriose dalyvavo tik Bridgestone padangas naudojusios komandos.
2006 m. Michaelis Schumacheris vėl kovoja dėl čempiono titulo su praėjusių metų čempionu ispanu Fernando Alonso. 2006 m. rugsėjo 10 d. po Italijos Grand Prix vykusių lenktynių Monza trasoje paskelbė apie savo, kaip Formulės 1 piloto, karjeros pabaigą. Nesvarbu, kaip pasibaigtų šis sezonas, po jo vokietis pasitrauks iš Ferrari. Tiesa, gali būti, jog jo karjera pasibaigs tik kaip piloto ir šis visgi eis vienokias ar kitokias pareigas italų komandoje. Su ja Michaelis praleido 11 sezonų - joks kitas pilotas nebuvo lojalus bet kuriai komandai tiek daug laiko.
[taisyti] Formulės 1 rezultatai
Metai | Komanda | Taškai | Vieta |
---|---|---|---|
19911 | Jordan ir Benetton | 4 | 14 |
1992 | Benetton | 53 | 3 |
1993 | Benetton | 52 | 4 |
1994 | Benetton | 92 | 1 |
1995 | Benetton | 102 | 1 |
1996 | Ferrari | 59 | 3 |
19972 | Ferrari | 78 | D |
1998 | Ferrari | 86 | 2 |
19993 | Ferrari | 44 | 5 |
2000 | Ferrari | 108 | 1 |
2001 | Ferrari | 123 | 1 |
2002 | Ferrari | 144 | 1 |
2003 | Ferrari | 93 | 1 |
2004 | Ferrari | 148 | 1 |
2005 | Ferrari | 62 | 3 |
2006 | Ferrari | 121 | 2 |
Pastabos:
D - dikvalifikacija.
1 - 1991 m. debiutavo 11-ąjame sezono etape, Belgijoje. Jau kitose lenktynėse, Italijos Grand Prix, perėjo į Benetton.
2 - 1997 m. buvo diskvalifikuotas, atimta 2-oji vieta už sukeltą avariją su Jacques Villeneuve paskutiniame Europos Grand Prix etape.
3 - 1999 m. 8-ajame sezono etape, Didžiojoje Britanijoje, pateko į avariją ir dėl kojų traumos turėjo praleisti 6 etapus. Likus dviems etapams iki sezono pabaigos, Malaizijos Grand Prix vėl važiavo Ferrari komandoje.
[taisyti] Formulės 1 rekordai
- Daugiausiai pergalių: 91
- Daugiausiai pergalių, iškovotų lenktyniaujant vienoje komandoje: 72 (Ferrari)
- Daugiausiai podiumų: 154
- Daugiausiai 2 vietų: 43
- Daugiausiai Pole pozicijų: 68
- Daugiausiai greičiausių ratų: 76
- Daugiausiai pergalių, iškovotų startuojant iš Pole pozicijos: 40
- Daugiausiai surinktų taškų: 1369
- Daugiausiai podiumų per sezoną: 17 (per 17 etapų) (2004)
[taisyti] Šeimyninė padėtis
Vedęs 1995. Žmona Corinna Betsch, du vaikai: dukra Gina-Maria (g. 1997), sūnus Mick (g. 1999).