航空機関士

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航空機関士（こうくうきかんし）とは、フライトエンジニア(Flight Engineer,FE)とも呼ばれる

[編集] 日本の国家資格としての航空機関士(フライトエンジニア)

日本の航空法において航空機関士とは、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。

操縦装置を除く航空機において、乗り組んで発動機及び機体の取扱を行うのに必要な資格である

飛行機、ヘリコプター、飛行船、滑空機の種別になっている。

国家試験は年2回実施される（実施は国土交通省）。試験には18歳以上の年齢制限のほか、一定の飛行経歴が必要になる。飛行経歴については航空従事者を参照のこと。

近年は乗務している例は少ない。

[編集] 試験科目

飛行機、ヘリコプター、飛行船

学科

航空力学
重心位置計算
機体知識
発動機知識
装備品知識
飛行中時の制御航法
通信知識
法規

実技

装備品取扱・整備・検査
重心位置計算
発動機制御
燃料計算
故障の際の措置

滑空機

学科

航空工学
航空気象
空中航法
航空通信
国内航空法規

実技

装備品取扱・整備・検査
重心位置計算

[編集] 自衛隊機におけるフライトエンジニア

自衛隊の部内資格の一つ。機上整備員、またはFLIGHT ENGINEERの略でFE(エフイー)とも呼ばれる。自衛隊機に搭乗し、エンジンの操作、緊急事態の処置によってパイロットを補佐する。一般隊員の航空機整備員から選抜される。民間の航空機関士は減少傾向にあるが、自衛隊では多数のフライトエンジニアの隊員がいる。国家資格ではないので民間機への移行はできない。