四国高速バス
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四国高速バス株式会社(しこくこうそくばす、英称:Sikoku kousoku Bus.co.,ltd.)は香川県高松市に本社のある高速バス専業のバス会社である。愛称は四高バス(よんこうばす)。本社は香川県高松市郷東町179。
香川県に路線を持つバス会社、ことでんバス・琴平参宮電鉄・大川自動車の共同出資で設立されたバス会社である。
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[編集] 沿革
- 1988年12月21日 コトデンバス(現在のことでんバス)・琴平参宮電鉄・大川自動車の共同出資により四国高速バス設立
- 1989年10月14日 高松~新宿線(ハローブリッジ)運行開始
- 1992年7月1日 瀬戸大橋高速バス(解散済)より高松~横浜線(トリトン号)の運行を移管
- 1992年10月12日 高松~高知線(黒潮エクスプレス)運行開始
- 1994年11月17日 高松~松山線(坊ちゃんエクスプレス)運行開始
- 1996年4月15日 高松~大阪線(さぬきエクスプレス)運行開始
- 1999年12月20日 坂出・高松~神戸線(さぬきエクスプレス神戸)運行開始、大阪線愛称をさぬきエクスプレス大阪に変更
- 2001年3月30日 高松~京都線(高松エクスプレス京都)運行開始、大阪線を明石海峡大橋経由に変更
- 2001年12月20日 丸亀バスセンター(丸亀営業所)開設、新宿・横浜・大阪・神戸線の一部便が丸亀始発に
- 2002年4月21日 丸亀・高松~関西空港線(関空リムジンバス)運行開始
- 2003年2月5日 丸亀・高松~大阪線(さぬきエクスプレス大阪)のポイントカードサービス開始。
- 2003年5月1日 横浜線(トリトン号)の運行を琴平参宮電鉄へ移管
- 2004年12月15日 丸亀・高松~名古屋線(さぬきエクスプレス名古屋)運行開始
- 2005年7月20日 高松市林町に高松中央インターバスターミナル開設、新宿・名古屋線から経由開始。
- 2006年4月1日 大阪線・神戸線(さぬきエクスプレス大阪・神戸)を特定日(主に土日祝日)に限りJR琴平駅まで延伸、松山線・高知線(坊ちゃんエクスプレス・黒潮エクスプレス)に予約制導入。
- 2006年9月30日 丸亀・高松~大阪線(さぬきエクスプレス大阪)のポイントカードサービス終了。
[編集] 各営業所(車庫)所在地
他丸亀駅・高松駅・ゆめタウン高松・高松中央インターバスターミナルの各バス停に直営窓口あり。
ゆめタウン高松・高松中央インターバスターミナルの券売機はコンビニATMの筐体を流用している。
[編集] 路線
以下の路線は、ことでんバス・琴平参宮電鉄・大川自動車でも予約・発券可能である。
2006年7月1日より、「高松中央インター南」バス停は廃止され、出発便のみ停車していた「高松中央インターバスターミナル」に到着便の降車バス停が設置される(場所はターミナルの向かい側)。
- ハローブリッジ(夜行1往復)
- さぬきエクスプレス名古屋(夜行1往復・昼行1往復)
- 高松エクスプレス京都号(昼行6往復)
- 高松駅・県庁通り・ゆめタウン高松・高松中央インターバスターミナル・高速志度BS・高速津田BS・高速大内BS・高速引田BS・鳴門西~京都駅
- 共同運行会社:京阪バス・ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバス
- さぬきエクスプレス大阪(昼行36往復)
- JR便と合わせて、大阪-高松・丸亀線とも言う
- 丸亀駅・丸亀バスセンター・坂出駅・高松駅・県庁通り・栗林公園前・ゆめタウン高松・高松中央インターバスターミナル・高速志度BS・高速津田BS・高速大内BS・高速引田BS・鳴門西~JR難波駅(OCAT)・大阪駅・阪急梅田・USJ
- 共同運行会社:阪急バス・ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバス
- 四国高速バスは丸亀・高松~JR難波駅・阪急梅田・USJ間の便を担当
- 阪急バスの愛称名は「さぬきエクスプレス号」、ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバスの愛称名は「高松エクスプレス大阪号」
- 土・日・祝日は2往復(四国高速バス・ジェイアール四国バスそれぞれ1往復ずつ)が琴平まで延長運行。停留所は琴平駅・こんぴら温泉郷口・善通寺赤門前・丸亀駅。
- さぬきエクスプレス神戸(昼行18往復)
- 丸亀駅・丸亀バスセンター・坂出駅・高松駅・県庁通り・栗林公園前・ゆめタウン高松・高松中央インターバスターミナル・高速志度BS・高速津田BS・高速大内BS・高速引田BS・鳴門西~高速舞子・三宮バスターミナル・JR新神戸駅
- 共同運行会社:神姫バス・ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバス
- 神姫バスの愛称名は「ハーバーライナー」、ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバスの愛称名は「高松エクスプレス神戸号」
- 土・日・祝日は2往復(四国高速バス・ジェイアール四国バスそれぞれ1往復ずつ)が琴平まで延長運行。延長区間の停留所は大阪線と同じ。
- JR系との発着地点一本化により神姫バス三ノ宮バスターミナルには入らない。(これは神姫バスも同様)下り(高松方面)の一部は高速舞子通過となる。
- 関西空港リムジンバス(昼行7往復)
- 坊っちゃんエクスプレス(昼行15往復)
- 黒潮エクスプレス(昼行13往復)
以下の路線は予約・発券業務のみを担当