トヨタ・カローラセレス

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カローラセレス (COROLLA　CERES) は、トヨタ自動車が1992年5月から1998年6月まで、カローラ店扱いで販売していた乗用車の名前である。

[編集] 概要

双子の姉妹車にトヨタオート店（現在のネッツトヨタ）扱いのトヨタ・スプリンターマリノがある。相違点はフロントフェイスとテールランプデザインのみ。

[編集] 歴史

トヨタ・カリーナEDやトヨタ・コロナEXiVが生み出した4ドアハードトップブームに乗る形で発売されたスタイリッシュ＆スポーティー4ドアだが、その後のRVブームの時期にさしかかると4ドアそのものの不人気に加え、その低いルーフが生み出す独特のスタイルと引き替えに失った居住性が災いし、販売成績は下落の一途を辿る。本家トヨタ・カローラがフルモデルチェンジした1995年にもモデルチェンジされる事はなく、車両形式AE100系のままエンジン、ミッション、サスペンションなどのコンポーネンツのみAE110系の部品を移植される形で1998年6月のモデル廃止まで生産され続けた（これは同じくAE100系のカロゴンことカローラ・ツーリングワゴンにも同じことがいえる。こちらは2000年 8月のモデル廃止まで生産）。

[編集] グレード

グレードは1500ccガソリンエンジン(5A-FE)搭載のFtypeと1600ccガソリンエンジン(4A-FE)搭載のXtype、さらにスポーツ仕様の1600ccガソリンエンジン(4A-GE)搭載のGtypeの3種類。それぞれに4速オートマチックトランスミッションと5速（1997年6月のマイナーチェンジ以降のGtypeは6速)マニュアルトランスミッションが設定された。