テクニカルランディング
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テクニカルランディングとは、飛行機が給油のみの目的で空港に着陸すること。従って乗客や貨物は降ろさず、新たに搭乗させたり積み込むことは原則行なわない。ただし、クルーの交代は行われる。
かつてのウェーク島が代表的な寄港地だった。
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[編集] テクニカルランディングを実施している都市、航空会社、路線
[編集] 現在
- キャセイパシフィック航空:香港～アンカレッジ～トロント
- 太平洋路線の貨物便のほぼすべて
- タイ国際航空:バンコク～関西空港～ニューヨーク(通常はA340-500型機によるバンコク～ニューヨーク間ノンストップフライトだが、整備等で機材がA340-600型機に変更になった場合のみ、途中で関西空港に寄航する。)
[編集] 過去
- 大韓航空:ソウル～アンカレッジ～パリ、ソウル～アンカレッジ～トロント、ソウル～アンカレッジ～ロサンゼルス、ソウル～アンカレッジ～ニューヨーク、ソウル～アンカレッジ～ニューアーク
- アシアナ航空:ソウル～アンカレッジ～ニューヨーク
- フィリピン航空:マニラ～ホノルル～サンフランシスコまたはロサンゼルス（B747-400とA340-300が運行するようになってからはマニラ→サンフランシスコまたはロサンゼルスのみ直行になった。)
- 中国民航・中国国際航空:上海～成田～サンフランシスコ（のちに、この便での成田の扱いがテクニカルランディングから外れるようになり、上海～成田、成田～サンフランシスコ間のみの利用もできるようになった。）
- フィリピン航空：マニラ～成田～サンフランシスコ（上記の中国民航と同様にこの便での成田の扱いがテクニカルランディングから外れるようになり、マニラ～成田、成田～サンフランシスコ間のみの利用もできるようになった。）
[編集] 参考文献
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この「テクニカルランディング」は、航空に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。（航空PJ） |
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