Véhicule automatique léger
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Il VAL (acronimo di Véhicule automatique léger) è un sistema di trasporto automatico leggero, progettato dalla società francese Matra, poi assorbita dalla Siemens, inizialmente, per la realizzazione della metropolitana di Lille, successivamente esportata in tutto il Mondo.
In Italia è il sistema utilizzato per la Metropolitana di Torino.
Il Sistema VAL è caratterizzato da un alto grado di automazione, un controllo centralizzato di tutte le operazione in una centrale operativa, e dall'utilizzo in campo ferroviario della gomma, migliorando notevolmente il confort.
Non è assolutamente da confondere con altri sistemi guidati su pneumatici, come alcune linee metropolitane di Parigi.
