Strada Statale 202 Triestina
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Strada Statale 202
Triestina
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| Inizio | Trieste |
| Fine | Padriciano |
| Regioni | Friuli-Venezia Giulia |
La Strada Statale 202 Triestina è una strada statale che collega il porto di Trieste con l'entroterra carsico fino al termine del raccordo autostradale proveniente da Sistiana.
Inizia poco fuori dal porto di Trieste, e con tratto sopraelevato, lambisce i rioni di Chiarbola, Servola e Valmaura (con l'uscita per lo Stadio "Nereo Rocco").Tale tratto in viadotto misura 3.300 mt, tanto da essere uno dei ponti più lunghi d'Italia. Passa poi per la zona industriale cittadina (con le uscite per l'Istria e il collegamento con la SS15), raggiunge San Dorligo della Valle e lo stabilimento della Wärtsilä (ex Grandi Motori). La strada sale fino a raggiungere il "Bivio ad H" con collegamento con la SS14 e Basovizza. Termina poco dopo, presso l'area di ricerca di Padriciano, raggiungendo il raccordo autostradale RA13, per Sistiana.
É costituita da quattro corsie, due per senso di marcia, divise da un guard-rail. Non dispone della corsia di emergenza.
Svincoli
| Uscita | km |
|---|---|
 Trieste Porto |
0,0 |
| Servola |
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| Valmaura |
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| Trieste Zona Ind.le Ovest |
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| Trieste Zona Ind.le Est |
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| Cattinara |
[modifica] Storia
Venne costruita dall'amministrazione angloamericana negli anni cinquanta per collegare Opicina con Sistiana. All'epoca era in uso chiamarla "Camionale". Dopo la trasformazione in autostrada di questo tratto (ora chiamato raccordo autostradale RA13), il nome è passato a indicare la nuova sopraelevata, costruita negli anni ottanta, di Trieste che collega il porto con il Carso, nota fino a quel momento come Grande Viabilità Triestina (GVT).
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