Società per le Ferrovie dell'Alta Italia
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La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) è una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1866, oggi non più operante.
Dopo l'unificazione dell'Italia il governo si adoperò per un riordinamento delle svariate società ed amministrazioni ferroviarie esistenti. Vi provvide con la legge n°2279 del 14 maggio 1865; venne con ciò sancita la cessione delle linee piemontesi, allora in gran parte governative, e promossa la fusione di varie reti, mediante la formazione delle tre grandi società ferroviarie dell'"Alta Italia", "delle "Romane", "delle "Meridionali".
La rete della Società dell'Alta Italia" comprese le linee piemontesi già appartenute allo Stato Sabaudo, quelle private prima esercitate dalla Società Vittorio Emanuele e quelle appartenenti alla Società della Lombardia e alla Società dell'Italia Centrale, in pratica la rete del nord fino a Firenze.
In seguito ebbe anche la linea di Modane, la Pontebbana, la Firenze-Pisa-Genova-Ventimiglia e la Savona-Acqui ed assunse anche l'esercizio di altre linee mediante trattativa diretta con le società concessionarie.
La Società finì presto in un profondo dissesto economico e nel 1875 venne concordato il riscatto da parte dello Stato delle ferrovie dell'Alta Italia. Con le convenzioni del 1885 la rete della SFAI venne distribuita tra Rete Adriatica e Rete Mediterranea.
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