Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions Classe Isles (corvetta) - Wikipedia

Classe Isles (corvetta)

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[[Immagine:|270px]]
Descrizione generale
[[Image:|40px|]]
Tipo  corvetta
Classe  Isles
Numero unità {{{numero_unità}}}
Costruttori  {{{costruttori}}}
Cantiere 
Matricola 
Ordine 
Impostazione
Varo 
Completamento 
Entrata in servizio 
Proprietario 
Radiazione 
Destino finale 
Caratteristiche generali
Dislocamento  540t. t
Stazza lorda  t
Lunghezza  44,2 m
Larghezza  8,4 m
Altezza  m
Pescaggio  3,2 m
Profondità operativa  m
Ponte di volo 
Propulsione  1 motreice alternativa a triplice espanzione su 1 asse; potenza 850hp
Velocità  12 nodi nodi
Autonomia  n.mi. a nodi ( km a km/h)
Capacità di carico 
Equipaggio  40
Passeggeri 
Equipaggiamento
Sensori di bordo  sonar, qulache voltra radar, radiogoniometro, appararti radio
Sistemi difensivi 
Armamento  *artiglieria alla costruzione:1 cannone da 76mm.3 cannoni da20mm.
  • siluri:alcune cariche di profondità.
Corazzatura 
Mezzi aerei 
Note
Motto 
Soprannome 

Le unistà navali della 'classe 'Isles' era corvette di basse capacità ma assai economiche, utilizzate in quantità dal Regno Unito e altre nazioni alleate durante la Seconda guerra mondiale.


Nel 1939, a mobilitazione in corso, la grande flotta di pescherecci inglesi diede equipaggi in quantità ben addestrati ed esperti, per aiutare la Royal Navy in compiti di seconda linea, come il pattugliamento costiero, la ricerca di campi di mine, ma ad un certo punto, persino la scorta ai convogli artici, che erano destinati all'URSS vide queste navi in uso.


IL modello archetipico era un vascello corto e molto largo, con alto bordo libero e costruzione da nave civile, ma castello prodiero sopraelevato, una grande sovrastruttura per quasi tutta la lunghezzadella nave e un cassero poppiero. La nave era la Bassett, costruita nel 1936 come prototipo per un modello di corvetta di bass ocosto, basato letteralmente su di un grosso motopeschereccio d'altura.


La nave definitiva era simile, l'apparato propulsivo era di bassa potenza e basso costo, mentre lo scafo era dotato di un rapporto di finezza inferiore a 6, per la massima stabilità. Al centro nave vi era un alto albero, e l'unico fumaiolo. Più verso prua era presente una grossa plancia comando. L'armamento si basava su di un cannone da 76mm di vecchio tipo, con una gittata di circa 10km, e alcune mitralgiere, via via incrementate.


[modifica] Servizio

Queste unità si dimostrarono veramente prolifiche: le prime classi si chiamavo Hill, Military e Fish, 27 in tutto, e iniziarono quasi come antipasto la produzione. Altre 6 unità, classe Lakes erano invece praticamente delle baleniere adattate.
Si continuò poi con altre 218 navi delle classi Shakespeare, Tree, Dance e Isles. Quest'ultima era certo la più numerosa: 168 mezzi costruiti tra il 1940 e il 1945, 130 in UK, 22 in India e 16 i nCanada.

Il compito di queste unità era essenzialmente dissuasivo. I sonar erano poco efficienti , come anche le tramogge per le cariche di profondità a poppa, mentre poche avevano il radar.
Il loro compito era essenzialmente quello di indurre gli eventuali sommergibili tedeschi ad immergersi qualora li avessero avvistati in prossimità di un convoglio, soprattutto minacciando di speronarli. IL cannone da 76mm esprimeva una potenza di fuoco limitata, mentre la velocità di 11-12 nodi non era sufficiente per inseguire tali sommergibili in superficie, e appena sufficiente (col mare in buone condizioni, ovvero quasi mai) per farlo mentre erano sott'acqua.


Finita la guerra, quasi tutte le navi erano sopravvissute, con un totale di 12 affondate. Esse tornarono a rivestire un compito commerciale , dal cui mondo erano state originate,in quanto vennero allestite in peschercci molto efficienti.

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