מכ"ם מפתח סינתטי
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
ערך זה זקוק לעריכה, על מנת שיתאים לסגנון המקובל בוויקיפדיה. הסיבה שניתנה לכך היא ההסבר לא ברור ומפורט דיו.פסקת הפתיחה לא בהירה, ומבוססת על ידע מוקדם. אם אתם סבורים כי אין בדף בעיה, ניתן לציין זאת בדף השיחה שלו. |
מכ"ם מפתח סינתטי (באנגלית: Synthetic Aperture Radar או בראשי תיבות SAR) הנו מכ"ם אווירי המשתמש באנטנה סינתטית לצורך יצירת תמונה של פני הקרקע, כלומר ניצול ידיעת תנועת המטוס ואינטגרציה לאורך זמן לקבל אנטנה אפקטיבית יותר גדולה. במילים אחרות, כיווניות של האנטנה המתקבלת לאחר האנטגרציה דומה לזו של אנטנה יותר גדולה (ללא האנטגרציה).
תוכן עניינים |
[עריכה] יתרונות
- עבודה בכל מזג אוויר - מכיוון שניתן לעבוד באורכי גל ארוכים שאינם (כמעט) נבלעים בעננים.
- עבודה לאורך כל שעות היממה (יום ולילה).
- דיוק שאיננו תלוי בטווח - כתוצר לוואי מהאינטגרציה, בניגוד למטרות "רגילות" מכ"מיות או אופטיות, אין התבדרות עם הטווח ומתקבל דיוק, תאי רזולוציה שווים לכל טווח.
- רזולוציה גבוהה - מכיוון שהאנטנה הסינתטית גדולה, ולכן כיווניותה טובה, ניתן לקבל תאי רזולוציה מאוד קטנים (חצי מטר עד כדי 10 ס"מ).
[עריכה] חסרונות
- איננו יכול לראות מטרות נעות, מבוצע אינטגרציה על זמן ארוך תחת הנחה שהמהירות העצמית ידועה כך שמטרה נעה נמרחת או אפילו יוצאת מחוץ לתמונה.
- דורש כושר עיבוד נתונים גבוה.
- דורש מידע מפורט על התנועה העצמית, ובפרט צורות טיסה ספציפיות.
[עריכה] שימושים
- יצירת מטרות עצמיים (בדגש על מז"א)
- מיפוי
- בדיקת תפיסות לפני תקיפה
[עריכה] כיוונים עתידיים
- אינטפרומטריה - השוואת תמונות עוקבות (לאחר מספר דקות/שעות) ניתן להבחין בשינויים קטנים בסדר גודל מהרזולוציה, למשל צעדים בקרקע רכה.
- ISAR - שימוש ב-SAR על מטרות נעות תוך הנחת מודל תנועה.
- SAR בטיסה חופשית - ולא רק בטיסה ישרה ואופקית.
[עריכה] מערכות SAR
- המכ"ם של מטוס הקרב F-16I ("סופה") כולל מוד SAR
- לוייני SAR
- פוד SAR ל־F-4 פאנטום, F-15.