Markko Märtin
| Vajab toimetamist |
Markko Märtin (sündis 10. novembril 1975 Tartus) on Eesti autorallisõitja. Markko on esimene eestlasest rallisõitja, kes on võitnud autoralli maailmameistrivõistluste etapi (2003 Kreekas). Alates 2002 elab ta Monacos. Ta on Eesti Vabariigi Punase Risti neljanda klassi ordeni kavaler (2004).
Võistlemist alustas ta 1994 aastal Lada Samaral. 1995 võitis oma esimese Eesti meistritiitli. 1997 ja 1998 tuli ta Eesti meistriks A-rühma autol. Aastatel 2001-2003 võitis Markko kolm korda järjest E.O.S. Rally.
Esimese MM-stardi tegi Markko Soome rallil 1997 Toyota Celica Turbo 4WD roolis.
- 1999 sai ta Akropolise rallil esimesed MM-punktid.
- 2001 palgati ta Subaru tehasemeeskonda.
- 2002 siirdus ta Fordi.
- 2003 sai Markkost Fordi esisõitja. Esimese MM-etapivõidu saavutas ta Akropolise rallil.
- 2005 sõlmis ta lepingu Peugeot' tehasemeeskonnaga.
Kuni 2000. aastani oli Markko kaardilugejaks Toomas Kitsing, pärast seda Michael Park. 18. septembril 2005 hukkus Park Walesi (Suurbritannia) ralli 15. kiiruskatsel teelt väljasõidu tagajärjel toimunud avariis. See oli WRC's üle kümne aasta esimene võistleja surmaga lõppenud õnnetus. Õnnetuse tõttu katkestas Märtin 2005. aasta hooaja üldarvestuses 4. kohalt. Peugeot' tehasetiimis jätkas hooaega tema asemel rootslane Daniel Carlsson.
Sisukord |
[redigeeri] Saavutused
[redigeeri] 1999
Maailmameistrivõistlustel 2 punkti. Autod: Ford Escort WRC, Toyota Corrolla WRC.
[redigeeri] 2000
Maailmameistrivõistlustel 1 punkt. Autod: Toyota Corolla WRC, Subaru Impreza WRC.
[redigeeri] 2001 - 2005
| Aasta | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auto | Subaru Impreza WRC | Ford Focus WRC 02 | Ford Focus WRC 03 | Ford Focus WRC 04 | Peugeot 307 WRC | |||||
| 1. etapp |  MON |
DNF | MON |
11. (8:02) | MON |
4. (0:55) | MON |
2. (1:12) | MON |
4. (5:27) |
| 2. etapp |  SWE |
12. (6:10) | SWE |
- | SWE |
4. (1:45) | SWE |
7. (5:38) | SWE |
2. (2:11) |
| 3. etapp |  POR |
DNF |  FRA |
8. (5:20) |  TUR |
6. (3:24) |  MEX |
1. | MEX |
3. (1:38) |
| 4. etapp |  ESP |
DNF | ESP |
8. (3:43) |  NZL |
DNF | NZL |
3. (0:25) | NZL |
5. (3:09) |
| 5. etapp |  ARG |
- |  CYP |
8. (4:22) | ARG |
DNF | CYP |
2. (0:15) |  ITA |
4. (4:12) |
| 6. etapp | CYP |
- | ARG |
4. (2:52) |  GRE |
1. | GRE |
DNF | CYP |
3. (4:42) |
| 7. etapp | GRE |
DNF | GRE |
6. (2:40) | CYP |
DNF | TUR |
24. (56:31) | TUR |
5. (5:57) |
| 8. etapp |  KEN |
- | KEN |
4. |  GER |
5. (0:57) | ARG |
DNF | GRE |
8. (5:37.5) |
| 9. etapp |  FIN |
5. (1:17) | FIN |
5. (3:10) | FIN |
1. | FIN |
2. (0:34) | ARG |
6. (4:22.2) |
| 10. etapp | NZL |
- | GER |
5. (5:33) |  AUS |
DNF | GER |
4. (2:40) | FIN |
3. (1:35.6) |
| 11. etapp | ITA |
DNF | ITA |
5. (1:54) | ITA |
3. (0:54) |  JPN |
3. (1:43) | GER |
4. (2:40.4) |
| 12. etapp | FRA |
6. (5:21) | NZL |
DNF | FRA |
DNF |  GBR |
3. (2:53) | GBR |
DNF |
| 13. etapp | AUS |
- | AUS |
5. (6:21) | ESP |
3. (0:13) | ITA |
DNF | JPN |
|
| 14. etapp | GBR |
DNF | GBR |
2. (0:24) | GBR |
DNF | FRA |
1. | FRA |
|
| 15. etapp | ESP |
1. | ESP |
|||||||
| 16. etapp | AUS |
DNF | AUS |
|||||||
| Punkte | 3 | 20 | 49 | 79 | 53¹ | |||||
| Koht | 19. | 9. | 5. | 3. | 4.¹ | |||||
¹ - Pärast 11. etappi
[redigeeri] Subaru - EOS Rally Team
2005. a lõpus alustas Märtin ja EAL eratiimiga. Tiimi nimeks sai Subaru - E.O.S Rally team. Autodeks on nagu nimeski näha Subarud, mis on spetsiaalselt toodud Prodrive tehasest inglismaal. Võisteldakse N-Rühmas. Sõitjateks on Rainer Aus ja Martin Rauam. Aus on noor ja andekas 18. aastane rallisõitja, kes on tulnud Eesti meistriks 2005. aastal Lada VFTS iga, ning kahel aastal järjest (2003, 2004) noortemeistriks. Ausi kaardilugejaks on kogenud Toomas Kasak. Teiseks võistlejaks on 21. aastane Martin Rauam. Eos rallitiim tõestas end juba esimesel võistlusaastal. EOS rally teami esimene oli Viru ralli 2006 -l. Ralli üldvõidu võttis N-rühma masinal Rainer Aus/Toomas Kasak. See oli Ausile alles kolmas ralli nelikveolise autoga. Teine võit tuli juba järgmiselt rallilt, milleks oli Lõuna-Eesti ralli 2006. Seal võitis N-rühma pingelises heitluses Martin Rauam/Kristo Kraag, kusjuures viimasel katsel läks Rauamil käigukast katki ning pidi sõitma pool katset viienda käiguga. Siiski kindlustas ta endale võidu n-rühmas. Peale Lõuna-Eesti rallit juhivad edetabelit N-rühmas Rauam/kraag 30 punktiga, teised on Andrus Laur/Priit Kinnunen 25 punktiga ning kolmandad Rainer Aus/Toomas kasak 19 punktiga.
Esimene hooaeg on alles keskpaigas, kuid juba on tiim ning sõitjad end tõestanud, kui väga konkurentsi võimelise võistkonnana.
[redigeeri] Välislingid
- Eesti Välisministeeriumi tutvustus Markko Märtinist (inglise keeles)
