Φρεγάτα

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Φρεγάτα είναι ένας όρος που έχει χρησιμοποιηθεί για να περιγράψει διάφορους τύπους πολεμικών πλοίων. Αναφέρεται σε μια ποικιλία από πλοία με διαφορετικό ρόλο και μέγεθος. Το 17ο και 18ο αιώνα αναφερόταν σε ένα μικρό και γρήγορο πλοίο που χρησιμοποιούταν κυρίως για περιπολίες. Από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και μετά ο όρος φρεγάτα αποδίδεται σε ένα πλοίο που αποσκοπεί στην προστασία άλλων πλοίων, κατά κύριο λόγο από υποβρύχια στην συνοδεία νηοπομπών. Παρόλα αυτά, ο όρος φρεγάτα δεν είναι σταθερός καθώς αλλάζει από χώρα σε χώρα.

Πίνακας περιεχομένων

1 Ιστορία
- 1.1 17ος – 19ος αιώνας
- 1.2 20ός αιώνας
2 Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό

[Επεξεργασία] Ιστορία

[Επεξεργασία] 17ος – 19ος αιώνας

Η πρώτη φρεγάτα ναυπηγήθηκε περί του 1637 στην Αγγλία. Οι αποστολές των φρεγατών ήταν περιπολίες, αναγνωριστικές αποστολές, επίθεση εναντίων εμπορικών πλοίων, αποστολή μηνυμάτων, μεταφορά στρατού (πεζοναύτες) και υψηλόβαθμων προσώπων, ενώ σε περίπτωση έλλειψης πολεμικών πλοίων έπαιρναν μέρος και σε ναυμαχίες. Συνήθως πολεμούσαν σε μικρούς αριθμούς ή μόνα τους εναντίον άλλων φρεγατών. Σε αντίθεση με τα μεγαλύτερα πολεμικά πλοία, οι φρεγάτες, λόγω του χαμηλού κόστους συντήρησης, παρέμεναν επιχειρησιακές. Ο κύριος λόγος ήταν η φθηνή αλλά πολύτιμη εμπειρία που κέρδιζαν τα πληρώματα, που θα ήταν χρήσιμα σε καιρό πολέμου. Το 17ο αιώνα οι φρεγάτες ήταν τα θαύματα της μηχανικής. Οι Άγγλοι μηχανικοί πρόσθεσαν επιπλέον πανιά και όπλα. Οι Ολλανδοί της έχτιζαν με ρηχό σκαρί. Ο οπλισμός τους περιλάμβανε από 22 κανόνια σε ένα κατάστρωμα ως και 70+ κανόνια σε δυο καταστρώματα. Στα πρώτα χρόνια της ατμοκίνησης οι φρεγάτες εξελίχθηκαν στα πιο γρήγορα πλοία, όμως τελικά κατά τον 19ο αιώνα οι περισσότερες μετατράπηκαν σε κρουαζιερόπλοια.

[Επεξεργασία] 20ός αιώνας

Ο όρος φρεγάτα επανήλθε κατά την περίοδο του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου από τους Άγγλους για να περιγράψει το είδος του πολεμικού πλοίου με ανθυποβρυχιακές δυνατότητες, συνοδείας νηοπομπών, που ήταν μεγαλύτερο από κορβέτα αλλά μικρότερο από καταδρομικό. Η ισχύς πυρός τους ήταν λίγο μικρότερη από αυτή των καταδρομικών, είχαν χαμηλή μέγιστη ταχύτητα, και ιδιαίτερα περιορισμένη χωρητικότητα καυσίμων. Ακόμα και για την διάσχιση του Ατλαντικού Ωκεανού ήταν αναγκαίος ο ανεφοδιασμός τους με καύσιμα. Αυτά τα μειονεκτήματα δεν αποτελούσαν σοβαρό πρόβλημα για ένα αντιτορπιλικό, αλλά μείωναν σοβαρά την δυνατότητα ενός στόλου που αποτελούνταν από φρεγάτες αντί για καταδρομικά.

[Επεξεργασία] Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό

Οι Φρεγάτες του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού είναι:

4 φρεγάτες κλάσης Meko-200HN
- Ύδρα (F-452)
- Σπέτσαι (F-453)
- Ψαρά (F-454)
- Σαλαμίς (F-455)
10 φρεγάτες κλάσης Standard Kortenaer class
- Έλλη (F-450) Batch II
- Λήμνος (F-451) Batch II
- Αδρίας ΙΙΙ (F-459) Batch I
- Αιγαίον IV (F-460) Batch I
- Ναβαρίνον (F-461) Batch I
- Κουντουριώτης IV (F-462) [1] Batch I
- Μπουμπουλίνα (F-463) Batch III
- Κανάρης (F-464) Batch III
- Θεμιστοκλής (F-465) Batch III
- Νικηφόρος Φωκάς (F-466) Batch III