ATR
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| ATR 42/72 |
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|---|---|---|
 ATR72-500 |
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| 用途 | 民航運输 | |
| 首航 | 1984年 | |
| 制造商 | ATR | |
| 尺寸（747-400) | ||
| 長度 | 21.17 米 | |
| 翼展 | 27.05 米 | |
| 高度 | 7.65 米 | |
| 重量 | ||
| 空机 | 12,500 公斤 | |
| 最大起飞重量 | 21,500 公斤 | 870,000 磅 |
由意大利及法國合組的飛機製造商 Avions de Transport Régional (ATR) 成立於1981年,是由法國的Aérospatiale(現EADS) 及意大利的Aeritalia(現 Alenia Aeronautica)合組
目录 |
[编辑] 型號
ATR至今為止只是製作了兩個型號ATR 42及ATR 72 . 它們也是雙螺旋槳發動機的區間客機。 ATR 42最高乘客人數為60人，而ATR 72 就是74人。它們也是兩人控制的。
ATR 42為起始版本，在1984年8月16日作首飛，同年的9月，法國及意大利也對這飛機發出許可證，同年12月還作出了首次的商業飛行。
ATR 72 是先建基於ATR 42，然後再加長，加大引擎推力和增加油箱容量。 ATR 72就在1985年的巴黎航空展對外公報。在1988年10月27日進行首飛，剛好在一年後，(即是1989年10月27日)，屬於芬蘭航空的Kar Air成為ATR 72的首個顧客。
在2000年的4月，ATR公司交付第600部ATR飛機。原本在ATR公司打算研發78座的ATR 82，但是計畫在1996年就告吹了。
[编辑] 意外
- American Eagle 4184班機
- 在2005年8月6日，一架飛往意大利的突尼西亞Tuninter航空ATR72，因耗盡燃油在海面緊急降落時發生意外，39人中有16人死亡。
[编辑] 版本
ATR 42總共有六個版本:
- ATR 42-200
- ATR 42-300
- ATR 42-320
- ATR 42 Cargo
- ATR 42-400
- ATR 42-500
ATR 42總共有四個版本:
- ATR 72-200
- ATR 72-210,
- ATR 72-500.
- ATR 52C
[编辑] Deliveries
直至2003年3月，ATR 42有685張訂單，ATR 72有306張訂單,共676張。已有655部交送。現在有72個國家共109間航空公司使用ATR 72及42。
|
Variant |
-300 |
-320 |
-500 |
|
交付年分 |
1985-1997 |
1986-1997 |
自 1995 |
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# 投入服務* |
171 |
104 |
69 |
|
# 掣作中 |
0 |
0 |
7 |
|
# 使用中 |
47 |
29 |
15 |
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長,公尺 |
22.67 |
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翼面,公尺 |
24.57 |
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引擎 |
PW120 100% |
PW120 3%, PW121 97% |
PW127E 100% |
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最大起飛重量 公斤 |
16,700 |
18,600 |
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航行距離, nm |
875 (48個乘客) |
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乘客數 |
42/50 |
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* 一架 -200 及 5架 -400 也同時交付. |
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