營團8000系電車
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8000系電車（8000けいでんしゃ）は、東京Metro（前・帝都高速度交通營團）半藏門線的通勤型電車。在1981年4月1日開始營運。
Image:Tokyo-Metro8000-1.JPG
8000系…2004年8月8日攝
[编辑] 概要
8000系在1980年及1994年也有製造。由東急車輛製造，日本車輌製造，川崎重工業，近畿車輛製造，190輛。
在1978年8月1日半蔵門線開業(只限澁谷-青山一丁目間)，同時東京急行電鐵(東急)的東急8500系電車也有作直通運轉。8000系的投入服務早期，經常給人戲稱作 EncoreMan。
8000系的設計極速有110km/h，但是受主電動機節流的關係，營運極速變成100km/h。
[编辑] 編成組成
←南栗橋/久喜/押上 澁谷/中央林間→
8100（CT1）-8200（M1）-8300（M2'）-8400（M1）-8500（Mc2）-8600（Tc'）-8700（T2）-8800（M1、M1c）-8900（M2'）-8000（CT2）
[编辑] 外観/性能
- 車身除了彩帶外，是無塗色的。
- 長每卡20米，4門
- 起動加速度：3.3km/h/s（6M4T編成）
- 減速度：3.5km/h/s（非常4.5km/h/s）
- 最高速度:100km/h
- 弱冷房車(弱冷氣車)在2號車。
- 最高乘客量：駕駛卡為136名，普通卡為144名（7次車は150名）
