Саратовский государственный технический университет
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Саратовский Государственный Технический Униветситет | |
(СГТУ) | |
Английское название | Saratov State Technical University (SSTU) |
Дата (год) основания | 6 октября 1930 |
Ректор | Ю.В. Чеботаревский |
Место расположения | Саратов |
Официальный сайт |
http://www.sstu.ru |
Саратовский государственный технический университет (СГТУ) — один из ведущих технических ВУЗов России.
В СГТУ в общем, обучается 14675 студентов, из них 9324 на дневном, 1444 на вечернем и 3907 на заочном отделении. В 2005 году только на первый курс зачислено 1478 студентов. В вузе работает 1,1 тысяча преподавателей, в том числе 92 профессоров и докторов наук, 590 доцентов и кандидатов наук, свыше 60 преподавателей являются действительными членами и членами-корреспондентами различных общественных академий РФ
Содержание |
[править] История
6 октября 1930 года был открыт Саратовский автодорожный институт. К занятиям на двух факультетах — автомобильном и дорожно-строительном — приступило 440 студентов.
Уже через 10 лет новый институт вошел в число ведущих автодорожных вузов страны, было выпущено 1394 специалиста, сформировался квалифицированный преподавательский коллектив. В годы Великой Отечественной войны, продолжая готовить инженеров, институт выполнял научные разработки, имевшие оборонное значение, на его базе функционировала авторемонтная база Юго-Западного фронта, выполнялся проект перевода автомашин на новые виды топлива.
Периодом интенсивного развития стали для вуза послевоенные годы. Отвечая на запросы машиностроения, приборостроения, энергетики, химической промышленности, институт начал подготовку кадров по новым специальностям, в 1946 году был открыт механико-технологический факультет, в 1947 году — строительный, в 1959 году — приборостроительный .
Саратовский государственный технический университет — один из крупнейших учебных и научных центров Поволжья и страны. Свыше 14 тысяч студентов учатся в университете.
Он начал свою историю как автомобильно-дорожный институт в тот период, когда квалифицированные инженерно-технические кадры были особенно нужны. 16 августа 1930 года в Саратовской краевой газете «Поволжская правда» было опубликовано объявление об условиях и порядке приема студентов в новый вуз на автомобильный и дорожно-строительный факультеты. Одновременно с приемом студентов шло формирование профессорско-преподавательского состава института.
В создание института большой вклад внес его первый директор Е. М. Цалихин. Создание в 1933 году бюро научно-исследовательских работ во главе с профессором В. Н. Каминским организовало и координировало научную деятельность кафедр. В 1936 году в институте было уже 5 профессоров и 16 доцентов. В 1938 году организована аспирантура, которая постепенно расширялась.
С 1938 по 1960 год директором Саратовского автодорожного института был профессор И.И. Прокофьев.
В 1938 году началась подготовка студентов на автомеханическом факультете по новой специальности: « Дорожно-строительные машины и оборудование». К началу 40-х годов институт стал одним из ведущих автодорожных вузов страны. На его 26 кафедрах работало 12 профессоров, 45 доцентов и 60 научных сотрудников. До 1941 года в нем было подготовлено 1394 инженера.
В 1946 году в институте был открыт механико-технологический факультет, в 1947 году — строительный факультет, в 1959 году — приборостроительный. Открыты вечерние филиалы: в Заводском районе г. Саратова — в 1955 г., в г. Балаково — в 1957 г. В августе 1960 года создается теплоэнергетический (ныне энергетический) факультет.
Учитывая, что институт стал фактически многоотраслевым вузом, готовящим специалистов для различных отраслей промышленности, 19 марта 1960 года было принято постановление о преобразовании его в Политехнический институт.
С 1962 по 1988 год ректором политехнического института был доктор технических наук, профессор А.И. Андрющенко.
В 1969 году был создан новый факультет — электронной техники и приборостроения, который вел подготовку инженеров по автоматике и телемеханике, гироскопическим приборам и устройствам, электронным приборам, автоматизированным системам управления.
В 1988 году ректором института был выбран доктор технических наук, профессор В.В.Петров.
С годами в институте появились специальности, традиционные для университетов, и 24 декабря 1992 года Саратовский политехнический институт получил статус Государственного технического университета.
Сегодня СГТУ представляет собой единый учебно-научно-производственный комплекс, включающий в себя 88 кафедр, 16 факультетов, 2 учебно-научных и 1 учебно-исследовательский центр, 3 института: Институт социального и производственного менеджмента — ИСПМ (центр), Институт техники, технологии и управления — БИТТУ (г. Балаково), Технологический институт — ЭТИ (г. Энгельс), Авиационный колледж, Колледж машиностроения и экономики, Учебно-консультационные пункты в г. Балашове и г. Уральске.
С 1998 года ректором был избран доктор технических наук, профессор Ю.В. Чеботаревский.
[править] Факультеты
[править] В центре (г. Саратов)
- Автомеханический
- Архитектурно-строительный
- Машиностроительный
- Транспортного строительства
- Электронной техники и приборостроения
- Энергетический
- Управления социальными системами
- Управления производственными системами
- Международный образовательный центр
- Менеджмента, экономики и управления персоналом (ИБиДА)
[править] в г. Энгельсе
- Технологический
- Механико-машиностроительный
- Вечерне-заочного обучения
[править] в г. Балаково
- Механический
- Инженерно-строительный
- Вечерне-заочный
[править] Институты
- Институт социального и производственного менеджмента (ИСПМ)
- Балаковский институт техники, технологии и управления (БИТТУ)
- Энгельсский технологический институт (ЭТИ)
- Институт бизнеса и делового администрирования (ИБиДА)