Корабль-черепаха

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Кобуксон
История корабля
Тип	Броненосец
Государство флага	Чосон
Порт приписки
Спущен на воду	1592
Выведен из состава флота
Современный статус	Выведен из состава флота
Размеры
Водоизмещение
Длина	30-36 м.
Ширина	9-12 м.
Высота борта
Осадка
Остальные характеристики
Силовая установка	Вёсла, парус
Автономность плавания
Скорость
Экипаж	130 человек
Вооружение
Артиллерия	24 пушки
Торпедно-минное вооружение
Ракетное вооружение
Авиация

Корабль-черепаха, Кобуксон (кор. 거북선, 거북船) — большой бронированный военный корабль, принадлежавший классу Паноксон в Корее времён династии Чосон между XV и XVIII веками. Корейский адмирал Ли Сун Син возродил корабль и улучшил его конструкцию, сделав его тем, что дошло до наших дней.

Первые записи о кобуксоне были сделаны между 1413 и 1415 в «Анналах династии Чосон». Эти корабли исполняли функции тарана и использовались против чжурчжэнських и японских пиратов. Вскоре эти первые корабли перестали использоваться ввиду долгого периода мира в Корее.

Корабли-черепахи, вооружённые пушками пяти разных видов использовались в Имджинской войне между Кореей и Японией и впоследствии, после восстановления адмиралом Ли. В 1782 году на вооружении в корейском флоте стояло 40 боеспособных кобуксонов.

Содержание 1 Технические характеристики 1.1 Конструкция 1.2 Броня 2 Вооружение 2.1 Пушки 3 История 3.1 Постройка 3.2 Использование 3.3 Кобуксон сегодня 4 Примечания 5 См. также 6 Ссылки

[править] Технические характеристики

[править] Конструкция

Известно несколько различных вариантов конструктивного исполнения корабля, однако большинство из них были длиной 30-37 метров. Корпус сверху был покрыт металлическими пластинами шестиугольной формы, увенчанными острыми шипами. Спереди корабля располагалась драконья голова. Как и стандартный паноксон, корабль-черепаха имел две мачты и два паруса. Кроме них, существовала возможность приводить корабль в движение при помощи вёсел. Удачная конструкция повышала манёвренность — кобуксон мог развернуться практически на месте. На каждом из бортов корабля располагалось по 10 вёсел и 11 пушек, иногда ставили пушку и во рту драконьей головы. Ещё две пушки располагались в передней и задней части корабля, что позволяло вести огонь сразу по всем направлениям. Экипаж состоял обычно из 50-60 бойцов и 70 гребцов. Одним из преимуществ кобуксона было то, что и гребная команда и военный экипаж был надёжно защищён бронёй от огня аркебуз и стрел. Корабль имел U-образное поперечное сечение, как и стандартный паноксон. Это позволяло сохранять устойчивость при стрельбе из пушек, однако такая форма ограничивает скорость корабля (в отличие от V-формы). Внутри корабль имел три палубы — на верхней располагались пушки, на средней — лучники, а на нижней — гребцы.

[править] Броня

Поздние модификации корабля-черепахи примечательны прежде всего тем, что их корпус был обшит железными щитами, образуя броню. Кобуксоны можно назвать первыми в мире броненосцами.

Броня состояла из шестиугольных железных пластин, каджая из которых снабжалась острым шипом, которые предназначались прежде всего для защиты от абордажа — излюбленного метода ведения морского боя японского флота.

Помимо защиты от абордажных крюков железные пластины также предохраняли корабль от стрел и пуль. Они, однако, были практически бесполезны против артиллерии.

[править] Вооружение

На корабль в передней его части устанавливали драконью голову. Существует несколько различных версий использования этой головы на кобуксонах. Одна из версий предполагает использование головы в качестве инструмента устрашения неприятельских сил. По другой версии в ней располагалась трубка, по которой в пасть дракона подавался едкий дым, создаваемый смесью серы и селитры. Дым был призван ухудшить видимость и играл роль дымовой завесы. ^[1] В личных дневника адмирала Ли можно найти запись о том, что в пасти дракона можно спрятать пушку.^[2]

[править] Пушки

Кобуксон мог нести на борту до 30 пушек. Обычно корабль оснащался одиннадцатью бойницами по каждому борту и двумя спереди и сзади. Различные версии корабля имели вооружение от 24 до 36 пушек. Из-за того, что пушки располагались по всему периметру корабля, стрельба могла вестись в любом направлении.

На вооружении стояло пять типов пушек: Чхон («Небо»), Чи («Земля»), Хён («Чёрный»), Хван («Коричневый»), и Сын («Победа»). Пушка типа Сын была самой лёгкой и стреляла на 200 метров, а Чхон была самой мощной с радиусом поражения в 600 метров. Пушки Хён и Хван были пушками среднего класса и обычно стреляли не ядрами, а огненными стрелами.

Мощное артиллерийское вооружение корабля было одним из его основных преимуществ, позволявших разрушать японские корабли с большой дистанции.

[править] История

[править] Постройка

Согласно Нанджон Ильги, одному из личных дневников Ли Сун Сина, он решил восстановить корабль в 1591 году после серии консультаций со своими соратниками. После это через год корабль был спроектирован. Дневники адмирала Ли, а также книга «Ханнок», написанная его племянником Ли Боном, содержат детали конструкции, журнал постройки и использование корабля.

После года проектирования и постройки, первый современный корабль-черепаха был построен и спущен на воду 27 марта 1592 года. Испытания новых пушек с радиусом действия от 300 до 500 метров прошли 12 марта того же года, за день до битвы Тэдэджина.

[править] Использование

[править] Кобуксон сегодня

[править] Примечания

1. ↑ Google Book Search Проверено 2 ноября 2006 г.
2. ↑ Google Book Search Проверено 2 ноября 2006 г.

[править] См. также

• Битва при Норяне
• Битва при Окпхо
• Военная история Кореи
• История Кореи
• Хвачха

[править] Ссылки

• Исторические факты и мифы о корабле-черепахе^(англ.)