Komora daszkowa
Z Wikipedii
Komora daszkowa jest to jedna z komór spalania w silnikach o zapłonie iskrowym. Jest ona ograniczona dwoma pochylonymi płaskimi ściankami głowicy, towarzyszącymi kształt dachu. Konstrukcja tej komory umożliwia stosowanie więcej niż dwóch zaworów na cylinder. Zawory dolotowe są umieszczone na jednej płaszczyźnie daszka, a wylotowe na drugiej płaszczyźnie daszka. Świeca zapłonowa jest umieszczona centralnie między zaworami. Komora daszkowa ze względu na możliwość stosowania więcej niż dwóch zaworów na cylnder znajduje obecnie powszechne zastosowanie.