Metro do Porto
De Metro do Porto is de naam van een sneltramnetwerk in de Portugese stad Porto.
Op 7 december 2002 werd het eerste deel van lijn A officieel geopend in het bijzijn van minister-president José Manuel Durão Barroso. Vlak voor de start van het EK Voetbal in 2004 werd lijn A verlengd vam Trindade verlengd naar Estádio do Dragão, het voetbalstadion van FC Porto. Op 14 april 2005 werd lijn B in gebruik genomen en op 30 juli 2005 volgde de ingebruikname van lijn C. Op 17 september 2005 werd de geheel nieuwe lijn D geopend. In 2006 werden de lijnen B, D en C verlengd en werd lijn E in gebruik genomen.
Inhoud |
[bewerk] Heden
Het tramnet is ongeveer 60 kilometer lang, bestaat uit vijf lijnen en telt 69 haltes. 7 kilometer van het tramnet ligt ondergronds. De aanleg heeft 2,4 miljard euro gekost. Een deel daarvan is betaald door de Europese Unie.
De lijnen A, B, C en E volgen in het stadscentrum hetzelfde traject. Dit stamtraject is 9,8 kilometer lang, telt 14 haltes en loopt van het zuidoosten naar het noordwesten (Estádio do Dragão – Senhora da Hora). De stamlijn loopt gedeeltelijk ondergronds.
Buiten het centrum buigt lijn A af naar het westen, lijn B loopt richting het noorden en lijn C gaat naar het noorden-noordoosten. Lijn E volgt tot halte 'Verdes' lijn B en buigt daarna af naar de luchthaven. De vier tramlijnen maken (groten)deels gebruik van het tracé van twee voormalige smalspoorlijnen. Deze smalspoorlijnen begonnen bij station Trindade in Porto en liepen naar Póvoa de Varzim (nu in gebruik door lijn B en deels door lijn E) en Trofa (nu deels in gebruik door lijn C naar Maia). Lijn A verlaat al bij 'Senhora da Hora' het smalspoortracé om daarna als een echte stadstram door te rijden naar Matosinhos.
Lijn D is 8,5 kilometer lang en telt 14 haltes. De tunnel van D loopt onder het centrum van het zuidwesten naar het noordoosten, is 3,7 kilometer lang telt acht ondergrondse stations. Bij station 'Trindade' kruist lijn D de andere vier lijnen. Nabij dit station is er een ondergrondse verbindingsboog aangelegd, zodat trams van lijn D op de andere lijnen kunnen komen en andersom. De trams van lijn D rijden naar het zuiden over het bovendek van de beroemde Dom Luis I Brug naar Vila Nova de Gaia.
[bewerk] Exploitatie en beheer
Metro do Porto SA heeft een concessie met een looptijd van 50 jaar voor het ontwerpen, bouwen, beheren en exploiteren van dit vervoerssysteem. Metro do Porto SA is eigendom van de agglomeratie van Porto (60%), het stadsvervoerbedrijf van Porto (25%), de Portugese staat (10%) en de nationale spoorwegmaatschappij van Portugal (5%). Metro do Porto SA heeft de exploitatie tot minimaal 2008 uitbesteed aan het Franse vervoersconcern Transdev.
In 2005 maakten 18,5 miljoen mensen van de Metro do Porto gebruik.
[bewerk] Materieel
De tramdienst wordt uitgevoerd met 72 zevendelige Eurotrams. De Eurotram voor Porto is 34,7 meter lang en 2,65 meter breed. De Eurotrams kunnen in dubbeltractie rijden.
[bewerk] Lijnen
| A | Estádio do Dragão – Campanhã – Heroísmo (ondergronds) – Campo 24 de Agosto (ondergronds) – Bolhão (ondergronds) – Trindade – Lapa – Carolina Michaëlis – Casa da Música – Francos – Ramalde – Viso – Sete Bicas – Senhora da Hora – Vasco da Gama – Estádio do Mar – Pedro Hispano – Parque de Real – Matosinhos-Câmara – Matosinhos Sul – Brito Capelo – Mercado – Senhor de Matosinhos |
| B | Estádio do Dragão – Campanhã – Heroísmo (ondergronds) – Campo 24 de Agosto (ondergronds) – Bolhão (ondergronds) – Trindade – Lapa – Carolina Michaëlis – Casa da Música – Francos – Ramalde – Viso – Sete Bicas – Senhora da Hora – Fonte do Cuco – Custóias – Esposade – Crestins – Verdes – Pedras Rubras – Lidador – Vilar de Pinheiro – Modivas Sul – Modivas Centro – Mindelo – Espaço Natureza – Varziela – Árvore – Azurara – Santa Clara – Vila do Conde – Alto de Pêga – Portas Fronhas – São Brás – Póvoa de Varzim |
| C | Estádio do Dragão – Campanhã – Heroísmo (ondergronds) – Campo 24 de Agosto (ondergronds) – Bolhão (ondergronds) – Trindade – Lapa – Carolina Michaëlis – Casa da Música – Francos – Ramalde – Viso – Sete Bicas – Senhora da Hora – Fonte do Cuco – Cândido dos Reis – Pias – Araújo – Custió – Parque Maia – Fórum Maia – Zona Industrial – Mandim – Castêlo da Maia – ISMAI |
| D | João de Deus – Câmara de Gaia – General Torres – Jardim do Morro – São Bento (ondergronds) – Aliados (ondergronds)- Trindade (ondergronds) – Faria Guimarães (ondergronds) – Marquês (ondergronds) – Combatentes (ondergronds) – Salgueiros (ondergronds) – Pólo Universitário (ondergronds) – IPO – Hospital de São João |
| E | Estádio do Dragão – Campanhã – Heroísmo (ondergronds) – Campo 24 de Agosto (ondergronds) – Bolhão (ondergronds) – Trindade – Lapa – Carolina Michaëlis – Casa da Música – Francos – Ramalde – Viso – Sete Bicas – Senhora da Hora – Fonte do Cuco – Custóias – Esposade – Crestins – Verdes – Botica – Aeroporto |
