Jaguar Mk10
De Jaguar Mk10 is een auto van Jaguar Cars die in 1962 op de markt kwam.
Amerika is een belangrijk afzetgebied voor Jaguar en met die markt in gedachten wordt de grote MK 10 - 5,13 m lang en 1,94 m breed - ontwikkeld. De MK 10 komt in 1962 op de markt met een 245 pk sterke 3,8-liter zescilinder. In 1964 vergroot Jaguar de cilinderinhoud tot 4,2-liter. Het vermogen stijgt tot 265 pk. In 1967 wordt de MK 10 omgedoopt tot 420G. Onder die naam gaat het model in 1970 uit productie.
[bewerk] Productie
- 3,8-l: 12.678 stuks
- 4,2-l: 5680 stuks
- 420G: 6554 stuks
[bewerk] Zie ook
 Jaguar-modellen |
 Portaal Auto |
|
Huidige modellen: S-Type | X-Type | XJ8/XJR (X350) | XK |
|
|
Recente modellen: XJ8/XJR (X308) | XK8/XKR |
|
|
Historische modellen na de Tweede Wereldoorlog: 420 | 420G | E-Type S1 | E-Type S2 | E-Type S3 | Mark I | Mark II | Mark IV | Mark V | Mark VII | Mark VIII | Mark IX | Mark X | S-Type | XJ6 S1 | XJ6 S2 | XJ6 S3 | XJ6 (XJ40) | XJ6 (X300) | XJ12 S1 | XJ12 S2 | XJ12 S3 | XJ12 (XJ40) | XJ12 (X300) | XJ-C | XJ220 | XJR-15 | XJ-S | XJS | XJS HE | XK120 | XK140 | XK150 | XKSS |
|
|
Historische modellen voor de Tweede Wereldoorlog: 1.5 Litre | 2.5 Litre | 3.5 Litre | SS 1 S1 | SS 1 S2 | SS 1 S3 | SS 2 | SS 90 | SS 100 |
|
|
Racewagens: C | C-Type | D-Type | Lightweight E-Type | R1/R2/R3/R4/R5 | XJ13 | XJ-C | XJR 5-14 |
|
|
Conceptauto's: F-Type |
|
