UH-60

위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.

**시콜스키 UH-60 블랙호크**

UH-60 블랙호크 헬리콥터.
타입	다용도 헬리콥터
생산자	시콜스키
주 사용자	미육군
단가	590만 달러
파생형	HH-60 페이브호크 SH-60 시호크 HH-60J 제이호크

시콜스키 UH-60 블랙호크는 "쌍발 터빈 엔진, 단발 로터의 다목적 헬리콥터로서, 보병의 전술 수송, 전자전, 구급헬기를 포함하여, 다양한 작전에 사용가능하다. 한번에 11명의 완전군장 보병과 장비를 수송할 수 있으며, 또는 6명의 승무원과 105 mm M102 야포와 30발의 탄약을 한번에 수송할 수 있으며, 2,600 lb (1,170 kg)의 화물을 나를 수 있다. 또한 향상된 생존성과 능력을 위해 GPS와 같은 첨단 항법장비와 전자장치가 장비되었다.

미국에서는 마린 원이라고 하는 대통령 수송용 블랙호크도 있다.

[편집] 역사

블랙호크는 UH-1 이로코이즈를 신형기로 교체하려는 미 육군의 소요제기에 의해 1972년에 개발되었다. 3대의 시제기가 제작되었다. 첫번째는 (YUH-60) 1974년 10월에 초도비행해서, 경쟁자인 보잉의 (YUH-61) Vertol과 비교평가되었다.

1979년에 미 육군에 선택되어 실전배치되었으며, 1980년대 후반에 UH-60L로 업그레이드 되었다. GE사의 -701C 모델 엔진을 장착해 더 강력한 파워를 가졌다.

새 모델 UH-60M가 개발되고 있다. 이것은 UH-60A과 UH-60L의 수명을 2020년까지 연장시킬 것이다. 엔진 출력이 강화되고, 첨단 전자 계기판과 조작장치를 갖출 것이다.

[편집] 파생형

SH-60B 시호크

표준형 UH-60은 많은 파생형이 있으며, 많은 개량이 있었다.

표준형 미 육군 버전은 장거리 작전을 위해서 윙에 최대 4개의 연료탱크를 부착할 수 있는데, 파생형은 각각의 다른 임무를 위해서 다른 장비들을 장착할 수 있다.

HH-60G 페이브 호크 1982년, 미 공군은 HH-60G 페이브 호크를 인도받았다. 이것은 조종사 구조용 또는 전쟁중 실종자 구조 헬기이다. 구조용 호이스트와 600 lb (270 kg)을 끌어 올릴 수 있는 200 ft (60.96 m) 케이블을 장비하고 있다. 그리고 공중급유 프로브를 장착하고 있다.
SH-60B/F 시호크 1983년, 미 해군은 SH-60B 시호크를 인도받았다. 1988년에 SH-60F가 인도되었다.
HH-60J 제이호크 1992년, 미 해양경비대는 HH-60J 제이호크를 인도받았다. 이것은 조종사 구조용 또는 전쟁중 실종자 구조 헬기이다. 구조용 호이스트와 600 lb (270 kg)을 끌어 올릴 수 있는 200 ft (60.96 m) 케이블을 장비하고 있다. 그리고 공중급유 프로브를 장착하고 있다.
S-70A 파이어호크 S-70A 파이어호크는 산불진화, 구조, 응급구조 등을 위해 설계되었다. 미국 주 방위군이 군용으로는 처음으로 배치했다. LA 카운티 소방국이 처음으로 민수용으로 배치했다.

대당 가격은 제원과 장비가 다르기 때문에 버전마다 차이가 있다. 예를들어, 육군의 UH-60L 블랙호크는 대당 590만 달러인 반면에, 공군의 MH-60G 페이브호크는 대당 1,020만 달러이다.

[편집] 제원

승무원: 최소 2명 (조종사 및 부조종사). 이외에 기관총 사수 2명이 탑승하기도 함.
능력: 2,645 lb의 내부화물(14명의 보병 또는 들것 6개), 또는 8,000 lb (UH-60A) 또는 9,000 lb (UH-60L)의 외부화물
본체 길이: 19.76미터
본체 날개폭: 16.35미터
본체 높이: 5.13미터
엔진: 제네랄 일렉트릭-700
프로펠러 유형:
프로펠러: 2 개
주동력: 터보샤프트 엔진 2기. 각 1,560마력(1,160Kw)
무장: 7.62 mm M60 기관총 2정 또는 M134 미니건(미국 육군은 현재 M60 기관총을 M240로 교체중이다.)
- 볼케이노 지뢰살포기를 설치할 수 있다.