스코다 기관총
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| 스코다 기관총 | |
|---|---|
| 종류 | 중(中)기관총 |
| 개발국가 |  오스트리아-헝가리 |
| 생산회사 | |
| 시대 | |
| 역사 | |
| 개발년도 | 1889년 |
| 생산기간 | |
| 사용기간 | 1893년 ~ |
| 사용국가 | 오스트리아-헝가리 오스트리아 헝가리 |
| 사용된 전쟁 | 제1차 세계 대전 |
| 변형 | |
| 생산량 | |
| 제원 | |
| 종류 | 중기관총 |
| 구경 | |
| 탄약 | |
| 강선 | |
| 장탄 | 깔때기 방식(초기형), 탄띠급탄식(개량형) |
| 작동방식 | |
| 총열 길이 | |
| 전장 | |
| 중량 | |
| 발사속도 | |
| 총구 속도 | |
| 유효 사거리 | |
| 최대 사거리 | |
스코다 기관총는 1889년에 개발되어 오스트리아-헝가리가 비교적 이른 시기인 1893년에 채용한 중기관총이다. 대형 삼각대에 사수 보호용 방탄판을 설치했으며, 초기에는 탄띠 급탄식이 아니라 총 몸체에 깔대기 모양의 급탄 기구를 설치하고 이곳에 총알을 붓는 방식으로 고장이 잦았다. 이 방식은 나중에 이탈리아나 일본에서 비슷하게 구현되기도 했으나, 제대로 성능을 발휘하는 사례는 없었고, 오스트리아-헝가리도 1909년, 당시 기준으로 보편화되기 시작한 탄띠 급탄식으로 개량했다.
