Talbrücke Werratal (A73)
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| Talbrücke Werratal | |
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| Technische Daten | |
| Länge | 432 m |
| max. Stützweite | 50 m |
| Überbaubreite | 2x14,25 m |
| Überbauhöhe | 3,6 m |
| max. Höhe über Tal | 30 m |
| System | Spannbetonkastenbrücke |
Die Talbrücke Werratal ist eine 432 m lange Brücke der Autobahn A 73.
Es ist eine Spannbetonbalkenbrücken, welche zwischen den Anschlussstellen Eisfeld-Nord und Eisfeld-Süd liegt. Das im Grundriss gekrümmte Bauwerk überspannt in einer Höhe von maximal 30 m das flache Tal der Werra bei Eisfeld, die B89 von Eisfeld nach Themar, die parallel verlaufende Werrabahn sowie zwei Wirtschaftswege. Gebaut wurde die Brücke mit zwei getrennten Überbauten bei Kosten von ungefähr zehn Millionen Euro zwischen den Jahren 2000 und 2002.
Der Vollquerschnitt der maximal 26 m hohen Pfeiler ist V-förmig ausgebildet. Zur Aufnahme der Lager weitet sich der achteckige Querschnitt am Pfeilerkopf in zwei Rechteckquerschnitte mit den Abmessungen 1,9 m x 2,0 m auf.
Die beiden nebeneinanderliegenden Überbauten der Spannbetonbrücke sind Durchlaufträger mit einem Hohlkastenquerschnitt und konstanter Konstruktionshöhe von 3,6 m. Die Gesamtstützweite der 9-feldrigen Brücke beträgt 41 m +7x50 m + 41 m = 432 m. Die Vorspannung besteht aus einer Mischbauweise mit internen und externen Spannkabeln. Der Brückenüberbau wurde mit dem Taktschiebeverfahren hergestellt.
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Koordinaten: 50° 25' 1" , 10° 53' 36" O
